В Николаевском морском порту продолжается реализация инвестиционного проекта АМПУ по строительству причала № 8, в тылу которого частные инвесторы построят комплексы по перевалке зерновых и масла. Цель ещё одного инвестиционного проекта — увеличение пропускной способности станции Николаев-Грузовой.
Об этом сообщили в пресс-службе АМПУ.
Частные инвесторы построят в тылу причала перегрузочный комплекс, который сможет переваливать до 750 тысяч тонн растительных масел в год и зерновой комплекс с хранилищем емкостью 96 тысяч тонн, склад на 40 тысяч тонн, а также другие вспомогательные мощности.
— Инвестиционные проекты АМПУ направлены на развитие потенциала портов Николаевщины. Мы вкладываем собственные средства и активно сотрудничаем с портовыми операторами и частным бизнесом. Речь идет о развитии причальной и тыловой инфраструктуры нулевого и восьмого причалов. Это позволит увеличить возможности Николаевского порта по переработке зерновых более чем 2 миллионов тонн в год и масла на 750 тысяч тонн в год,— отметил руководитель Администрации морских портов Украины Райвис Вецкаганс во время рабочего визита в Николаевский морской порт.
На данный момент, согласно проекту, на причале № 8 уже завершено проведение дноуглубительных работ у причала, осуществлены контрольные промеры глубин, выполняется погружение свай-оболочек под подкрановые пути и шпунта в анкерную стенку причала.
Также, по словам руководителя АМПУ, достигнута договоренность с компанией «Сисайд Терминал» о реконструкции железнодорожной станции Николаев-Грузовой. Объем инвестиций составит около 120 миллионов гривен.
Реализация этого проекта будет координироваться с «Укрзалізницей» согласно информации о готовности увеличения грузопотока, которую должны предоставить стивидорные компании, работающие в порту. Модернизация позволит увеличить грузооборот в Николаевском морском порту до 20 миллионов тонн в год за счет увеличения пропускной способности станции Николаев-Грузовой. Ожидаемый экономический эффект — около 500 миллионов гривен дополнительного дохода, более 120 миллионов гривен дополнительных отчислений в государственный и местные бюджеты, возможность инвестиций в развитие инфраструктуры в размере 65 миллионов гривен ежегодно.
Напомним, ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) и китайская государственная корпорация COFCO International подписали меморандум о развитии зернового терминала компании в Николаевском морском порту.
Ранее НикВести писали о том, что Николаевский филиал Государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» 7 декабря 2017 года закончил проведение тендера на строительство причала №8 в Николаевском морском порту по улице Заводской, 23, в итоге строительство причала №8 в Николаевском морском порту досталось компании с уставным фондом в 1 тысячу. Появилась информация о том, что Администрация Николаевского морского порта планирует начать реализацию амбициозного плана – строительства восьмого причала, который разрушили еще во времена Второй мировой войны, в 2016 году.