Покончивший жизнь самоубийством, руководитель Николаевского международного аэропорта Владислав Волошин мог сделать это после того, как на него давило руководство Николаевской областной государственной администрации, требуя подписать акты незаконно выполненных ремонтных работ в терминале аэропорта.
Об этом идет речь в выпуске программы журналистских расследований Андрея Лохматова «Чергова зрада. Постфактум».
— Насколько он мне говорил, а у нас были доверительные дружеские отношения, что на него оказывали давление по подписанию этих актов по терминалу. И он этого делать не хотел. То есть на него давили, он уходил от этого», - рассказала заместитель директора аэропорта Алина Коротич.
По ее словам, происходило этого в последние неделю-две жизни Волошина.
— Он был очень принципиальный человек, это был настоящий офицер, который, как мне кажется, для него это было бы позор хуже смерти», - добавила Алина Коротич.
Напомним, в январе 2018 года в программе «Чергова зрада» шла речь о том, как руководство Николаевской облгосадминистрации в лице заместителя губернатора Николаевской области Валентина Гайдаржи давило на руководителей Николаевского международного аэропорта с требованием немедленно объявить тендер под ПАО «Жилпромстрой-8», которое без тендера, договора и проекта отремонтировало здание аэровокзала.
Как известно, Владислав Волошин застрелился 18 марта в собственной квартире, позднее была опубликована переписка Владислава Волошина с его коллегой, в которой он говорил о суицидальных наклонностях, о желании покинуть должность директора Николаевского аэропорта и о желании подписать петицию за отставку главы Николаевской областной государственной администрации Алексея Савченко.
Андрей ЛохматовБлоґер | ||
Журналист |
Андрей ЛохматовБлоґер | ||
Журналист |
Покончивший жизнь самоубийством, руководитель Николаевского международного аэропорта Владислав Волошин мог сделать это после того, как на него давило руководство Николаевской областной государственной администрации, требуя подписать акты незаконно выполненных ремонтных работ в терминале аэропорта.
Об этом идет речь в выпуске программы журналистских расследований Андрея Лохматова «Чергова зрада. Постфактум».
— Насколько он мне говорил, а у нас были доверительные дружеские отношения, что на него оказывали давление по подписанию этих актов по терминалу. И он этого делать не хотел. То есть на него давили, он уходил от этого», - рассказала заместитель директора аэропорта Алина Коротич.
По ее словам, происходило этого в последние неделю-две жизни Волошина.
— Он был очень принципиальный человек, это был настоящий офицер, который, как мне кажется, для него это было бы позор хуже смерти», - добавила Алина Коротич.
Напомним, в январе 2018 года в программе «Чергова зрада» шла речь о том, как руководство Николаевской облгосадминистрации в лице заместителя губернатора Николаевской области Валентина Гайдаржи давило на руководителей Николаевского международного аэропорта с требованием немедленно объявить тендер под ПАО «Жилпромстрой-8», которое без тендера, договора и проекта отремонтировало здание аэровокзала.
Как известно, Владислав Волошин застрелился 18 марта в собственной квартире, позднее была опубликована переписка Владислава Волошина с его коллегой, в которой он говорил о суицидальных наклонностях, о желании покинуть должность директора Николаевского аэропорта и о желании подписать петицию за отставку главы Николаевской областной государственной администрации Алексея Савченко.