Сколько еще «Экотранс» будет вонять в Николаеве?

Завод «Экотранс» в Николаеве как мозоль на ноге: всегда мешает, но сделать с ней что-либо сложно. 4 марта депутаты николаевского горсовета пытались в очередной раз решить проблему, которая сводит жителей Намыва с ума. В принципе, это они пытаются сделать еще с 2007 года – тогда впервые горсовета приостановил работу «Экотранса». На бумаге, конечно. По факту предприятие продолжало заполнять полгорода своими запахами.

А госинспекция по экологии после этого еще и дала заводу разрешение на выброс отходов в размере, который превышает допустимые нормы. Причем в своих действиях никаких нарушений работники инспекции не усматривают.

Теперь депутаты вызвали на ковер – на сессию – не только директора завода, но и проектировщика предприятия. Последний пообещал, что в апреле будет запущено новое оборудование по очистке выбросов.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Директор ООО «Экотранс» Олег Катрич сообщил, что на предприятии произошла смена руководства. У нового собственника (один из крупнейших операторов на рынке масел Украины холдинг Kernel), считает директор, больше опыта в масложировой сфере. И если вложить в предприятие 15-20 миллионов, это поможет перепрофилировать «Экотранс» в маслоэкстракционное предприятие, что облегчит жизнь жителям Намыва, а также позволит увеличить количество рабочих мест. Кроме того, в таком случае будет отремонтирована дорога в сторону речпорта, которая сейчас находится в плачевном состоянии, пообещал директор. Также он добавил, что еще в глаза не видел нового собственника.

Депутатов Олег Катрич убедить не смог. Призрачные обещания, подкрепленными регулярными нарушениями решений сессии и приправленные грудами жалоб от жителей оставили руководства «Экотранса» в меньшинстве.

Владимир Чайка сообщил, что уже подписал обращение в суд касательно запрета работы завода и его полного закрытия.

А начальник отдела по охране окружающей естественной среды Владимир Корчагов сообщил, что подал информацию о ситуации с «Экотрансом» в Европарламент – в Партию зеленых. Они, в свою очередь, пообещали распространить эти данные в европейских странах. По мнению Корчагова, это значительно ударит по заводу, поскольку именно в Европу он поставляет полуфабрикат – масло.

В результате обсуждения сессия приняла решение:

1)      подтвердить предыдущее решение сессии о приостановлении работы завода;

2)      обратиться к прокурору области с просьбой отменить решение экоинспекции по разрешению выбросов;

3)      обратиться к прокурору города;

4)      обратиться к владельцу завода с целью приостановить работу на период реконструкции предприятия.