Евтушенко рассказал, что «Николаевэлектротрансу» не хватает ₴7 миллионов для выплаты зарплат работникам

Депутат Николаевского горсовета, директор КП «Николаевэлектротранс» Владимир Евтушенко заявил, что предприятию не хватает 7 миллионов гривен для выплаты зарплат работникам. 

Об этом шла речь во время депутатской комиссии по вопросам промышленности, транспорта, энергосбережения, связи, сферы услуг, предпринимательства и защиты прав потребителей, передаёт корреспондент НикВести.

Главный бухгалтер предприятия Наталья Карасьова рассказала, что 2019 год «Николаевэлектротранс» закончил с убытками в почти 10 миллионов, а на 2020 год, согласно финансовому плану, должен был получить 197 миллионов, однако выделено было меньше, около 130 миллионов.  

— Я хочу рассказать о работе «Николаевэлектротранса» за 2020 год. 2019 год мы закончили с убытками в 9 миллионов 977 тысяч из которых 3,5 задолженность по электроэнергии, на которую у нас не было денег в декабре. При формировании финансового плана на 200 год финансирование из бюджета предполагалось 197 миллионов 246 гривен — за льготных пассажиров (144 миллиона), за школьников (около 14 миллионов) и финподдержки на электроэнергию 39 миллионов. Статьи, на которые предполагалось направить финансирование: зарплаты, хоть у нас и не хватает работников, должна составлять 135 миллионов 546 тысяч и 30 миллионов единый социальный взнос. Электроэнергия планировалась 12 миллионов киловатт — это 42 миллиона 800 тысяч, материалы и затраты — 22 миллиона. Бюджетная сессия выделила нам 133 миллиона 989 тысяч. Всего финансирование на 2020 год составило 128 миллионов 546 тысяч, - заявила Наталья Карасьова.

Она также рассказала, что на предприятии образуются всё новые долги за электроэнергию и зарплату работникам, а Департамент труда и социальной защиты населения горсовета должен «перебросить» КП средства.

— Первые 3 месяца мы работали с соцзащитой (Департамент труда и социальной защиты населения - прим.), шло обсуждение тарифа, мы с ним работали. За 3 месяца мы получили 22 миллиона за льготных пассажиров и за школьников 2,5 миллиона. Управление образования заплатило только за полмесяца, во время карантина упали перевозки. Так как этих денег на не стало хватать, мы просили финподдержку. Нам её перераспределили из этих же денег, 128 миллионов, нам выделили один раз 10 миллионов, за которые мы выплатили долги ещё прошлого года. За это время у нас появились долги за электроэнергию за январь, февраль, до марта. На март у нас долг было около 7 миллионов вместе со штрафами... Мы пришли к тому, что 7 июня у нас не было денег на зарплаты. Своих денег мы заработали около 11 миллионов. Кассовая разница на 1 июня около 5 миллионов, вторую половину майской зарплаты нам платить нечем. - акцентировала Наталья Карасьова.

Она отметила, что в финансовом плане остались средства только на текущие ремонты и частично на выплаты зарплаты, а программу развития предприятия на 2020 год не поддержал Департамент финансов. 

— В финплане я заложила всю программу развития на 2020 год, но департамент финансов сказал, что просто не подпишет, уберите отсюда эти деньги, напишите миллионов 25 на переезды, но ничего, на переезды, ни капитальные ремонты, мы не получили, - рассказала Наталья Карасьова.

Директор коммунального предприятия добавил, что дефицит только за зарплаты составляет составляет 7 миллионов гривен.

В свою очередь депутат Николаевского городского совета Сергей Исаков заявил, что не понимает подхода городской власти, когда предприятию выделяют средств меньше, чем ему необходимо согласно финансовому плану. 

— Это называется живите как хотите, вот вам 128 миллионов, и ни в чём себе не отказывайте. А вот дальше как жить? Я не понимаю такого подхода, - отметил Сергей Исаков.

Депутат городского совета Сергей Шульгач добавил, что городу необходимо в полном объёме финансировать «Николаевэлектротранс».

— Вот тут стоит вопрос, если депутатский корпус хочет иметь такое предприятие, то 197 миллионов возьми и положи. Но ты должен платить. Стоит вопрос к депутатскому корпусу, сколько ежемесячно должны финансировать предприятия, если нет, тогда нечего спрашивать, - отметил Сергей Шульгач.

Заместитель Владимира Евтушенко Артур Войтенко отметил, что благодаря правильному режиму работы водителей на предприятии за месяц было сэкономлено на зарплатах около миллиона гривен. 

— ... позволило перевести водителей в правильный режим работы. стала меньше нагрузка на водителя и они меньше стали получать переработки, но свою фиксированную зарплату они получают все. Экономия в месяц около 1 миллиона гривен. - акцентировал Артур Войтенко.

В итоге депутаты единогласно приняли решение рекомендовать горсовету срочно рассмотреть вопрос о переброске средств с Департамента соцзащиты на городской исполком и рекомендовать мэру совместно с профильным замом детально вникнуть в ситуацию, происходящую на предприятии, и принять безотлагательные меры для её исправления.

Ранее сообщалось, что КП «Николаевэлектротранс» собирается закупить двери для вагона трамвая за 1,5 миллиона гривен.