Умови концесії порту «Ольвія» у Миколаєві планують змінити через війну

Порт Ольвія в Миколаєві, архівне фото МикВісті

У Миколаєві планують переглянути угоду з катарською компанією, яка отримала в управління порт «Ольвія». Через війну порт не працює, тому співпрацю хочуть продовжити на нових умовах.

Про це повідомив у Facebook заступник міністра розвитку громад та територій України Анатолій Тіменко після зустрічі з директором компанії QTerminals Olvia Русланом Олейником.

За його словами, повномасштабна війна суттєво вплинула на роботу портів і можливість інвесторів виконувати свої зобов'язання. Тому зараз сторони шукають рішення, які дозволять зберегти співпрацю.

— Війна суттєво вплинула на роботу портів і можливості інвесторів виконувати свої зобов’язання. Тому зараз наше завдання — знайти рішення, які враховуватимуть ці обставини та дадуть змогу зберегти партнерство, — зазначив Анатолій Тіменко.

Зараз готують зміни до концесійного договору, а також працюють над фінансовими та юридичними питаннями, які необхідно врегулювати для подальшої реалізації проєкту. Окрім цього, сторони готують додаткову угоду до договору та відповідне рішення Кабінету Міністрів України.

На початку листопада планують провести засідання робочої групи, де мають узгодити подальші кроки.

Окремо розглядатимуть можливість продовжити призупинення строку концесії після 24 лютого 2027 року. При цьому враховуватимуть тривалість воєнного стану та час, необхідний для відновлення роботи порту.

— Для нас важливо зберігати співпрацю з інвесторами навіть у складних умовах. Інфраструктурні проєкти такого масштабу потребують зрозумілих правил і рішень, які враховують реалії війни, — наголосив заступник міністра.

Нагадаємо, що миколаївський порт «Ольвія» передали у концесію на 35 років катарській компанії QTerminals 20 серпня 2020 року. Інвестор мав вкласти 3,4 мільярда гривень у розвиток порту та щонайменше 80 мільйонів гривень в інфраструктуру Миколаєва. А також — побудувати підземний тунель у Корабельному районі: під залізничними коліями, щоб вантажівки в'їжджали на територію морського спеціалізованого порту «Ольвія». Однак через повномасштабну війну роботу порту зупинили.

У 2025 році катарська компанія та Мінрозвитку підписали меморандум щодо відновлення концесії порту «Ольвія». Тоді директор QTerminals Olvia Руслан Олейник пояснював «МикВісті», що йдеться лише про юридичні домовленості, адже судноплавний канал залишається закритим, а акваторія — нерозмінованою.