Дивитись повну версію

Після скарг мешканців у Миколаєві запустять додатковий автобус до Корабельного району

Автобус у Миколаєві. Ілюстративне фото: КП ММР «Миколаївелектротранс»Автобус у Миколаєві. Ілюстративне фото: КП ММР «Миколаївелектротранс»

З вівторка, 2 червня, на автобусному маршруті №1 у Миколаєві з'явиться додатковий рейс. Новий автобус працюватиме у години найбільшого пасажиропотоку та курсуватиме до порту «Ольвія» по вулиці Айвазовського.

Про це повідомили в КП «Миколаївпастранс».

На підприємстві зазначають, що додатковий автобус виходитиме на маршрут за одним із графіків у ранкові та вечірні години. Таке рішення ухвалили для покращення транспортного сполучення та зменшення навантаження на маршрут у години пік.

Миколаївців закликають врахувати зміни під час планування своїх поїздок містом.

Розклад маршруту №1. Фото: КП «Миколаївпастранс»Розклад маршруту №1. Фото: КП «Миколаївпастранс»

Нагадаємо, що раніше мешканці Корабельного району Миколаєва неодноразово скаржалися на проблеми з вечірнім графіком руху громадського транспорту. Вони кажуть, що їм доводиться годинами чекати, щоб дістатись дому.

Як курсує транспорт в Корабельний район

Проблеми з вечірнім громадським транспортом у Корабельний район виникають не вперше. Після публікації «МикВісті» наприкінці січня 2025 року мешканці Корабельного району та інших мікрорайонів міста масово почали залишати коментарі у соцмережах зі скаргами на роботу транспорту після 19:00.

Наразі до Корабельного району курсують:

  • Комунальні автобуси: №1 (ПАТ «Трансамміак» — завод «Океан») і №91 (Центральний стадіон — Балабанівка).

  • Приватний маршрут: №53 (завод «Океан» — проспект Центральний).

  • Тролейбуси: №11 (кільцевий маршрут у межах району) і №12 (Айвазовського — Кульбакине), де поки працює обмежена кількість транспорту.

Крім того, у район заходить приватний маршрут №53 («завод «Океан» — проспект Центральний»). Водночас ще у 2023 році в КП «Миколаївпастранс» повідомляли, що після 18:00 ситуація з транспортом у Корабельному районі ускладнюється через те, що приватні перевізники знімають транспорт із маршрутів. У результаті віддалені мікрорайони фактично залишаються лише на обслуговуванні комунального підприємства.

Дивитись повну версію