В Україні запускають нову модель замовлення перевезень залізницею: держава обіцяє компенсувати різницю в тарифах

В Україні запускають нову модель замовлення пасажирських перевезень залізницею. Ілюстративне фото: МикВісті

Уряд запускає експериментальну модель державного замовлення на внутрішні залізничні перевезення. На 2026 рік на це передбачили 16 мільярдів гривень — кошти підуть на покриття різниці між реальною собівартістю поїздок і ціною квитків.

Про старт нового механізму повідомили у міністерство розвитку громад та територій України.

Зазначається, що наразі фактична собівартість поїздки у внутрішньому сполученні більш ніж утричі перевищує вартість квитка. Відтепер держава системно компенсуватиме перевізнику цю різницю. Йдеться насамперед про підтримку «Укрзалізниця», яка забезпечує основні внутрішні маршрути.

Віцепрем’єр-міністр з відновлення Олексій Кулеба наголосив, що залізниця залишається критично важливою для мільйонів українців. За його словами, нова система наблизить Україну до європейської моделі замовлення соціально важливих транспортних послуг.

— Залізниця в Україні є критично важливим транспортом для мільйонів українців. І завдання держави зробити так, щоб рух поїздів був стабільним та передбачуваним, а перевезення залишалися доступними для людей, — пояснив Олексій Кулеба.

Механізм працюватиме за принципом PSO (Public Service Obligation), який застосовують у країнах ЄС. Він передбачає:

• прозоре та передбачуване фінансування галузі;
• зменшення фінансового навантаження на перевізника;
• збереження доступних тарифів для пасажирів, зокрема військових, їхніх родин і внутрішньо переміщених осіб;
• стабільний та регулярний рух поїздів по всій країні.

У відомстві запевняють, що крім фінансування, держава контролюватиме виконання замовлених рейсів, аби забезпечити якість і безперебійність перевезень.

Нагадаємо, що «Укрзалізниця» планує змінити правила повернення залізничних квитків, а також запровадити динамічне ціноутворення для потягів «Інтерсіті» та вагонів СВ (люкс).