Майже 18 тис. людей з інвалідністю живе у Миколаєві: у виконкомі назвали проблеми з доступністю

У Миколаєві понад 1,2 тисячі людей пересуваються на колісному кріслі. Ілюстративне фото: Rexels

У Миколаєві станом на 1 січня 2026 року жило 17 804 людини з інвалідністю. Серед них 1254 людини пересуваються на колісному кріслі. Хоча кількість доступного транспорту у місті збільшилася, залишається проблема з тротуарами і пандусами, зокрема у багатоповерхівках, де живуть люди з інвалідністю.

Про це йдеться у проєкті програми «Миколаїв без бар’єрів» на 2027–2029 роки, який мають розглянути на засіданні виконкому 28 жовтня.

У проєкті програми серед проблем міста назвали відсутність системної політики щодо доступності міського середовища, низький рівень доступності закладів, у тому числі комунальних, пішохідних шляхів, безбар’єрних пішохідних переходів, недосконалість обстеження об'єктів щодо їхньої доступності.

За інформацією департаменту соціального захисту населення, станом на 1 січня 2026 року у Миколаєві жили 17 804 людей з інвалідністю загального захворювання. Їхня кількість за два роки змінилася: у 2024 році їх було 19 900, у 2025 році — 20 423, у 2026 році — 17 804. Серед них пересуваються на колісному кріслі 1254 людей. Такий самий показник був у 2024 році, а у 2025 році — 1235.

Також йдеться про те, що у Миколаєві живе 2303 дитини з інвалідністю. Їхня кількість зросла: у 2024 році їх було 2212, у 2025 році та 2026 році — 2303.

Крім того, стало більше людей, які мають інвалідність внаслідок війни. На початку січня 2026 року їх було 863. За два роки їхня кількість збільшилася втричі: у 2024 році — 285, у 2025 році — 460, у 2026 році — 863.

У Миколаєві проживає понад 17 тисяч людей з інвалідністю. Скриншот проєкту рішення виконкому

В аналізі проблем, на вирішення яких спрямована програма, вказано, що у місті є значна потреба створити безперешкодний доступ до об'єктів інфраструктури та сфери обслуговування. Адже їхня недоступність обмежує спілкування, участь у житті суспільства та зменшує освітні, економічні та соціальні можливості людей з інвалідністю.

У проєкті програми навели інформацію про багатоповерхівки, де живуть люди з інвалідністю, та є проблеми з доступністю. Зокрема, кількість багатоповерхівок, де живуть люди з інвалідністю, які пересуваються на колісних кріслах та потрібно облаштувати пандуси за два роки збільшилася: у 2024 році їх було 57, у 2025 році — 69, у 2026 — 77.

Кількість будинків, де облаштовані пандуси в під'їздах, зменшилася: у 2024 році їх було 23, у 2025 році — 14, у 2026 — 3.

У 2024 році під час ремонту тротуарів облаштували 52 похилий з'їзд, у 2025 році — 84, за 2026 рік така інформація не вказана.

За минулий рік у місті облаштували 84 з’їзди на тротуари. Ілюстративне фото: МикВісті

Водночас у місті стало більше транспорту, пристосованого для людей з інвалідністю: у порівнянні з 2024 роком кількість доступних автобусів зросла на 25 — до 82, тролейбусів стало 90 (на 24 більше). Серед трамваїв додався лише один.

У Миколаєві стало більше транспорту, пристосованого для людей з інвалідністю. Скриншот з проєкту рішення виконкому

У програмі зазначили, у Миколаївському обласному центрі зайнятості проводять профорієнтацію, щоб адаптувати людей з інвалідністю до ринку праці.

За статистичними даними, кількість людей з інвалідністю, кількість безробітних людей з інвалідністю, які отримували послуги центру зайнятості, за два роки суттєво не змінилася: у 2024 році — 211, у 2025 — 206, у 2026 — 215.

За 2024 рік працевлаштували 72 людини з інвалідністю, у 2025 році — 57, у 2026 — 64.

Також суттєво не змінилася кількість людей з інвалідністю, які проходили професійне навчання: у 2024 році їх було 8, у 2025 — 14, у 2026 — 11.

Показники сприяння зайнятості людей з інвалідністю. Скриншот з проєкту програми

Виконком має провести попередній розгляд програми «Миколаїв без бар’єрів» на 2027–2029 роки» та погодити її розгляд на сесії Миколаївської міської ради.

Нагадаємо, концепцію безбар'єрного маршруту презентували у Миколаєві. Маршрут охоплює 5-кілометровий простір від ЦНАПу Заводського району до Намиву. На реалізацію потрібно понад 300 мільйонів гривень. Однак розробники наголосили, що розуміють реалії фінансування і пропозиції мають рекомендаційний характер.