"Новый поезд" Интерсити "Николаев – Киев"

Так случилось, что вчера мне по служебным вопросам необходимо было срочно отбыть в Киев. 
Ехать решил поездом. Билеты на стандартный ночной вариант (поезд 122 "Николаев - Киев") раскупили ещё до того, как возникла необходимость моей поездки, а в кассе ЖД вокзала девушка предложила воспользоваться "новым поездом" Интерсити.

Супер! Купив билет в первый класс, сразу обратил внимание на время стоянки в областном центре - всего 3 минуты! Представил, как люди с вещами будут бегать по перрону в поисках своего вагона, пытаясь как спринтеры уложиться во время посадки. Стало неприятно за город и жителей, но оправдал для себя этот "малоуважительный" факт скоростным типом поезда. Экономика должна быть экономной!

На вокзал приехал заранее, стою на перроне в ожидании современного скоростного поезда. Воображение нарисовало картинку, увиденную на интернет сайте , - красавец локомотив, обтекаемой формы, на вид воплощение современных концепций скоростных транспортных средств! 

Угу!.. Объявили прибытие. Смотрю, тянется обычный локомотив 80-90х годов ХХ века! В мысли закрался сарказм, но думать было некогда, надо же в свой восьмой вагон успеть запрыгнуть.

Нумерация с головы поезда. На вагонах номеров нет. Начал считать. Отсчитал восемь вагонов, протягиваю проводнику билет - проводник отправляет дальше ! Оказывается, это 4 вагон! Времени пересчитывать нет, на перроне звучит объявление о том , что посадка на Интерсити заканчивается! Ок, мысленно отсчитываю следующие четыре. Конфуз случился где не ждали - вагонов осталось всего три! 

Не беда! Тут же вспомнил фельетон Задорного про то, что пятый вагон, это не обязательно тот, что следует после четвёртого, но может быть тот , который идёт перед шестым! Вооружившись этим опытом, подбегаю к последнему вагону. Ну что ж, не прогадал! Восьмой вагон! Проводница торопливо проверила билет , я вскочил в вагон, поезд тронулся!.

И тут.... то всё присказка была, а теперь начинается настоящая сказка! 

Перед глазами разрыв шаблона, - стандартный купейный вагон!

В мыслях суматоха - наверное поезд не тот! Или я ошибся вагоном? Уточняю у проводницы , всё правильно: Интерсити "Херсон-Киев ", 8 вагон, первый класс.... 

Вобщем, всё по порядку.

Как видно на фотке - обычный купейный вагон, вся фурнитура новая, чисто, из окон не сквозит, из туалета не воняет и т.д. Короче, всё как должно быть в нормальном купейном вагоне, образца 80-90-х годов... Прошлого столетия!!!. Но, я же в Интерсити, не?! Нахожу своё место: восьмое место во втором купе. Сюр! Обычное купейное место разделено на три кресла. Спинки вертикальные, нерегулируемые, сиденья твёрдые, места для ног нет (смотрите фото). Попробуйте просидеть на своём месте 6 часов пути. Думаю, не получится! Посадка не удобная, ноги не помещаются! Представляю людей, ростом за метр восемьдесят! Реально проще будет ехать стоя в тамбуре!

Элементы комфорта: подлокотники на посадочных местах, стандартный стол в купе, выдвижной столик на среднем посадочном месте, "пульт управления полётом" (см.фото) с возможностью вызвать проводника и розеткой - одной на шестерых пассажиров! Ну и верхние полки, на которых теоретически могут занять горизонтальное положение два человека ! А чё, первый класс же!

Особенно "порадовала" видеокамера в коридоре рядом с индикатором "закрытости туалетов" ( фото камеры рядом с красной аббревиатурой WC)!

Интересно, проводники потом веселятся, просматривая видеозаписи танцующих в период действия санитарной зоны пассажиров?)

Wifi здесь не существует в принципе. После заданного одним из пассажиров вопроса, сложилось четкое впечатление, что его никогда здесь и не было! Было бы полбеды, но значок 3G на экране смартфона по дороге почти всегда предательски отсутствует.(

На станции "Долинская" поменяли локомотив. Стояли минут 15. Может теперь нас тянет современный Хюндай? Надежда умирает последней, по прибытию посмотрю!

Спросил у проводницы с какой скоростью движется состав. Девушка доброжелательно пожала плечами и сказала, что не знает, но" по-любому" не больше 120км/ч! Засёк по GPS на полном ходу - от 110 до 127 км/ч. Почти совпало!

Прогулялся по другим вагонам.

Мама дорогая! Спасибо, что купил первый класс! Во втором классе - 4 пассажира в ряду, очень грязно и ужасный спёртый запах. Нет , пожалуй даже вонь!

Кстати, пройдя вперёд два вагона, таки да, оказался в четвёртом вагоне! Вот такая математика от Интерсити!)

Выводы:

1. Всё (и комфорт тоже) познаётся в сравнении .

2. В Интерсити, по крайней мере в нынешнем его проявлении , лично я без крайней необходимости "больше ни ногой"! За 6 часов устанешь сидеть в неудобной позе, да и прибытие в 23.00 сводит на нет все сэкономленные временные бонусы.

3. Любая, даже самая замечательная идея, у нас в стране традиционно испоганивается воплотителями!