Ж/д вокзал «Николаев» уже почти полгода игнорирует поручение министра Омеляна продлить перрон для киевского поезда

Руководство николаевского железнодорожного вокзала до сих пор не выполнило поручение министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна продлить первую платформу для поезда «Николаев-Киев» №122/121, которое он дал еще в мае текущего года.  

Об этом у себя в Facebook написал журналист Олег Деренюга.

Как известно, фирменный поезд «Николаев-Киев» прибывает на третью колею железнодорожного вокзала в Николаеве, из-за чего люди вынуждены с сумками добираться до него через переход.

— Годы идут, а ничего не меняется. Люди по- прежнему вынуждены тащить свои чемоданы по лестнице на пути к 3-й колее, откуда отходит фирменный поезд №122 ШБ «Николаев — Киев». Но, оказывается, все еще хуже, чем я думал. Пока пассажиры «грузятся» в столичный поезд, в это время на 4-ю колею прибывает поезд №318Ш «Одесса — Днепр». Его пассажиры вынуждены пешком полностью обходить 3-ю колею, чтоб попасть к своему поезду на 4-ю колею. Тем временем ПАТ «Укрзалізниця» и руководство николаевского ж/д вокзала игнорирует просьбы как николаевцев, так и лично министра инфраструктуры Владимира Омеляна организовать прибытие единственного фирменного поезда на первую колею. Формальная причина: перрон недостаточно длинный. И что? За столько времени нельзя его удлинить? Или же нельзя сделать так, чтоб вагоны в хвостве поезда опускали оборудованную лестницу и люди временно выходили на землю и шли к перрону, пока его удлинят? Полное безразличие, непрофессионализм и нежелание обеспечить комфортный сервис для пассажиров, - написал Олег Деренюга.

Еще 2 мая текущего года во время визита в Николаев министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян поднял вопрос о том, что нужно для того, чтобы продлить первую колею на николаевском ж/д вокзале, чтобы туда приходил фирменный поезд из Киева.

Тогда директор вокзала рассказал, что проблема связана с тем, что длина состава поезда в 17-18 вагонов технически не позволяет поместиться на первую платформу. Также он отметил, что длина вагона составляет 25 метров, и перрон первой платформы вокзала хватает только на поезд из  12 вагонов.

Тогда Владимир Омелян поручил руководству ж/д вокзала в Николаеве в этом году выполнить работы по увеличению длины перрона на первой платформе, чтобы туда приходил фирменный поезд из Киева, однако это поручение на сегодняшний день осталось невыполненным.

— Мы по-прежнему пользуемся этой позорной платформой. Но у ваших ног, уважаемые политики, лежит элементарный вопрос, решение которого реально улучшит жизнь горожан и гостей города, пользующихся поездами. Добейтесь прибытия киевского поезда на первый перрон. Это что, так сложно?, - отметил Олег Деренюга.

Напомним, что николаевский городской голова Александр Сенкевич попросил министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна поспособствовать в вопросе смены колеи, на которую приходит фирменный поезд из Киева.