Автобусы «Евротранстехсервис» уже почти месяц не выходят на маршруты, так как горвласти не компенсируют проезд льготников
- Oleh Dereniuha
-
•
-
16:38, 09 July, 2013
Отсутствие компенсационных выплат за перевозку льготных категорий граждан привело предприятие ТОВ «Евротранстехсервис» к прекращению обслуживания маршрутов №83 (Океан – Намыв) и №54 (ж/д вокзал – Матвеевка).
Об этом НикВестям рассказал и.о. директора предприятия-перевозчика Петр Шпитко.
По его словам, государство выделяет в местные бюджеты около 27 миллионов гривен для обеспечения компенсационных выплат по перевозке льготников. Из них, около 24 миллионов уходит на трамвайно-троллейбусные перевозки, в частности КП «Николаевэлектротранс».
И только оставшиеся 3 миллиона гривен предназначены предприятиям, осуществляющим перевозки городскими и пригородными маршрутами льготных категорий граждан, а также ж/д транспортом.
Но и этих денег ТОВ «Евротранстехсервис» не видит, - уверяют на предприятии.
Из бюджета было выделено только 1.8 миллионов гривен, из которого около 1.1 миллион – это погашение долгов за предыдущий год. Оставшихся 700 тысяч предприятию хватило на 2 месяца перевозок – январь и февраль, - сообщил Петр Шпитко.
По его словам, они за месяц предупредили Владимира Коренюгина о том, что с 15 июня автобусы большой вместимости вынуждены прекратить перевозку льготных категорий пассажиров из-за отсутствия финансирования, в частности нехватки средств на приобретение топлива. А так как по действующему законодательству льготникам отказать нельзя, то автобусы вообще не выходят на маршруты №№ 83 и 54.
Стоит отметить, что данными маршрутами пользуется значительное число льготников. Так, департаментом социальной защиты Николаевского городского совета были проведены замеры пассажиропотока и установлен коэффициент бесплатного пассажира к платному, который составил на маршруте №54 1 к 1, а на №83 1 к 0.93, - сообщили на предприятии.
Таким образом, в среднем, в каждом автобусе большой вместимости около половины пассажиров проезжает бесплатно, так как являются льготниками. Также, по информации Департамента социальной защиты Николаевского городского совета, на данный момент в Николаеве проживает 146 тысяч пенсионеров, но, кроме них, есть и другие категории граждан, имеющих льготы.
Но за льготников из Матвеевки и Октябрьского государство почему-то не платит, в частности «Евротранстехсервису», а за льготников Центрального района, которые пользуются троллейбусами и трамваями, КП «Николаевэлектротранс» получает десятки миллионов.
Руководство «Евротранстехсервис» также сообщает, что вице-мэр Роман Васюков, который курирует вопросы транспорта в Николаеве, решить эту проблему не может, постоянно ссылаясь на то, что не хватает средств и ему тяжело снять деньги с троллейбусов и перевести на автобусы.
На минувшей сессии Николаевского городского совета было принято решение перераспределить 27 миллионов гривен по субвенции из государственного бюджета, предназначенных для компенсации проезда льготников таким образом, чтобы автомобильные перевозчики получили дополнительные 2 миллиона гривен.
После этого вице-мэр Роман Васюков вместе с руководителем департамента социальной защиты Сергеем Бондаренко провели совместное заседание с представителями предприятий-перевозчиков, которых ознакомили с новым порядком предоставления компенсационных выплат за льготный проезд.
Завтра, 10 июля, управление транспорта должно будет огласить, каким образом были распределены эти средства, - сообщают в ТОВ «Евротранстехсервис».
Но пока долги за перевозку льготных категорий граждан закрыты не будут, 10 автобусов с маршрута №54 и 12 автобусов маршрута №83 на сегодняшний день простаивают в автопарке.
Напомним, ранее НикВести писали о том, что после того, как автобусы большой вместимости «Евротранстехсервис» не вышли на маршруты, у остановок в Матвеевке скопились огромные очереди людей, которые не могут добраться в город.