Мининфраструктуры предлагает отменить канальный сбор для всех судов с осадкой до 4 метров
- Новости Украины
-
•
-
- Юлия Ткач
-
•
-
9:50, 30 августа, 2021
Министерство инфраструктуры обнародовало новый проект приказа «О внесении изменений в Порядок взимания и размеров ставок портовых сборов», которым предлагает освободить от уплаты канального сбора суда с полной осадкой до 4 метров, осуществляющие каботажное или зарубежное плавание, независимо от флага.
Об этом пишут «Порты Украины».
Согласно пояснительной записке к документу, новый проект акта разработан в связи с вступлением в законную силу решения Окружного административного суда Киева от 23 июля 2020 года и постановления Шестого апелляционного административного суда от 19 апреля 2021 года по делу № 640/3513/20, в рамках реализации МИУ функций по контролю за целевым использованием средств от портовых сборов и усовершенствованию государственной тарифной политики в транспортной сфере, а также с учетом высказанных ранее замечаний Минэкономики.
Предыдущий приказ Мининфраструктуры от 25 июня 2019 года № 459, зарегистрированный в Министерстве юстиции 29 июля 2019 года под № 827/33798, был оспорен АСК «Укрречфлот». Компания обратилась в Окружной административный суд Киева (ОАСК) с иском о признании противоправной и недействительной новой редакции Порядка взимания портовых сборов.
Решением ОАСК от 23 июля 2020 года административный иск удовлетворен. Суд пришел к выводу, что приказ МИУ был принят с нарушением законодательства, поскольку данным приказом созданы дискриминационные условия для хозяйственной деятельности морских перевозчиков по признаку (критерию) захода судов в иностранный порт (осуществление международного плавания), и установлены для судов под украинским флагом с одинаковыми техническими характеристиками ограничения относительно занятия определенным видом хозяйственной деятельности, а именно — осуществление морской перевозки, что связано с необходимостью захода в иностранный порт (международное плавание).
Шестой апелляционный административный суд постановлением от 19 апреля 2021 года по делу № 640/3513/20 оставил решение ОАСК от 23 июля 2020 года без изменений.
Напомним, Николаевский городской голова Александр Сенкевич надеется, что глава парламентской фракции «Слуга народа» Давид Арахамия выполнит предвыборное обещание, поспособствовав принятию законопроекта, который позволит бюджету города получать прибыль от деятельности морских портов.
Как сообщалось, глава Верховной Рады Украины Дмитрий Разумков во время визита в Николаев в июле был удивлен тому, что Давид Арахамия до сих пор не внес этот законопроект на рассмотрение.
Напомним, народные депутаты Игорь Негулевский, Артем Черноморов, Максим Дырдин, Александр Пасечный, Игорь Копытин и Александр Гайду из Николаевской области, а также несколько других народных депутатов зарегистрировали поправку к Бюджетному кодексу о возврате на места 50% поступлений от деятельности портов на развитие инфраструктуры.
Законопроектом предусматривается создание специального фонда, источником финансирования которого будут отчисления части чистой прибыли - 50% дивидендов от деятельности АМПУ и государственных стивидорных компаний. Предложенный механизм позволит направить субвенции из государственного бюджета в местные на объекты припортовой инфраструктуры.
Глава парламентской фракции «Слуга народа» Давид Арахамия сообщил, что принятию законопроекта, который позволит бюджету Николаева получать прибыль от деятельности морских портов, мешают в правительстве.
Глава Николаевской облгосадминистрации Виталий Ким полностью поддерживает законопроект о портовых сборах, хотя принятию решения мешает антилобби данного вопроса.