«Ушатывают заповедный фонд», — блогеры устроили «покатушки» на джипах по Кинбурнской косе

В начале февраля компания видеоблогеров проехалась на джипах по Кинбурнской косе, которая является заповедной зоной.

Видео поездки опубликовал блогер Александр Ляпота на своем канале в YouTube «It’s a Good Trip — Приключения и еда».

В видеоблоге показано, как компания людей с детьми на восьми одинаковых внедорожниках отдыхают на Кинбурне, катаясь по полуострову, где растут уникальные краснокнижные растения.

Блогеры прокатились даже по побережью

— Реально чувствуешь себя каким-то дурачком. Потому что это капец как весело. Такое чувство, будто ты играешь в компьютерную игру, только в офлайне и с такими же великовозрастными дурачками, как и ты, — отметил один из участников поездки, подъезжая к Кинбурнскому полуострову.

Уже на самой косе автор канала называет поездку по ней «в высшей степени кайфом».

— Отлично едем. Очень нравится. Песок, иногда глубокая колея, иногда неглубокая. Где-то легче, где-то сложнее. Снежок, красота! В вышей степени кайф! — комментирует блогер.

Видео вызвало негативную реакцию даже у поклонников канала. Они называют это вандализмом и уничтожением заповедного фонда страны.

«На косе более 50 видов трав которые больше нигде не растут и вообще это заповедник, а вы своими корытами испортили природу и возможно повредили уникальные виды растений».

«По сути это вандализм по отношению к природе. Наверняка там заповедник, в «европах» за такие покатушки вы бы выложили немало тысяч, организатору гарантированно дело».

«Жалко Кинбурнскую косу. Это удивительный очаг дикой природы и такие огромные компании машин его просто уничтожают. А еще и подают пример и привлекают еще больше любителей бесконтрольного оффроуда. Внедорожник — это классная вещь, которая дарит свободу. Но этой свободой нужно пользоваться рассудительно, так чтобы не наносить вреда природе. Прежде, чем свернуть с грунтовки на целину, да и еще показывать это тысячам других людей, нужно подумать, какие у этого будут последствия. Уже были примеры, когда после нескольких красочных фото в Инстаграме люди вытаптывали целые поля с цветами», — комментируют видео пользователи.

Отреагировал на видеоблог глава общественной организации «Сила села», который занимается развитием «зеленого» туризма в Николаевской области, Александр Максименко.

— Посмотрите, как 10 машин, больше 20 взрослых людей, имеющих избирательное право, ушатывают природно-заповедный фонд Украины, мою любимую Кинбурнскую косу, смеются, веселятся, прикольно им. Ссылаются на то, что: «не пересекали никаких запрещающих знаков», тут конечно не поспоришь. Экологи, администрации парков, депутаты, чиновники наслаждайтесь видео, вдохновляйтесь, может фестиваль джипов проведем?, — написал он.

В свою очередь, автор канала попытался оправдаться тем, что компания каталась исключительно по песчаной дороге, убирала за собой и другими мусор, а также не нарушала запреты, пресекая знаки.

«Мы катаем по дорогам, по песку, который ветром разносится и так. И убираем мусор за теми, кто портит природу. А вы?»

«А мы делаем контент, чтобы и другие брали пример и тоже убирали :)», - отвечают на комментарии авторы.

Однако на видео можно найти кадры, когда участники поездки на Suzuki Jimny «прыгают» по холмам, а также игнорируют запрещающие знаки. Например, жена автора канала Анна Ляпота, пролазит сквозь забор на пирсе старого причала, несмотря на запрет.

Блогеры катаются по целине

Также блогеры усадили за руль девушку, у которой, вероятно, даже нет прав, поскольку в видео отмечается, что она впервые ведет машину.

Произошедшее прокомментировал исполняющий обязанности директора НПП «Белобережье Святослава» Юрий Козловский. Он отметил, что туристы, разъезжающие по заповедной зоне, являются главной проблемой Кинбурна.

— К сожалению, это проблема номер 1 на Кинбурне. Я ее озвучиваю на всех уровнях. Необходимо загораживать косу и весь транспорт сосредоточивать на платных стоянках. На это нужны значительные средства и разработка нормативных актов. Знаки установлены для тех, кто хочет читать. Планируем в теплый период организовать круглосуточный пункт пропуска, но зимой в степи я людей не могу разместить. Обычно нас предупреждают о массовом заезде такого транспорта и профилактические беседы давали результаты. Здесь состоялся акт вандализма без какой-либо информации. Транспорт базируется на базах отдыха в селе Покровка, который не входит в Нацпарк. Надеюсь совместно с органами власти и общественностью найдем решение, — написал он.

Отметим, что Кинбурнская коса вошла в список 100 лучших туристических локаций со всей Украины по версии журнала The Ukrainians.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Ранее вице-губернатор Николай Маринов рассказал о том, что в ОГА хотят организовать территорию Кинбурнской косы и определить места, где будут развивать туризм.

— Природные ландшафтные парки и Национальные парки — это заповедные зоны, но там предусматривается развитие рекреации, и первое, что нам нужно сделать — это планирование территории и создание плана организации территории парков, где будут четко определено: вот здесь развиваем туризм, рекреацию. Это даст возможность легально и цивилизовано развивать там туризм. Так же его надо замкнуть и на водные маршруты, — рассказал Николай Маринов.

Также напомним, что в 2018 году для благоустройства территории Национального природного парка «Белобережье Святослава» на Николаевщине выделили из госбюджета 1,5 миллиона гривен.