Ученые предложили систему экологически безопасной авиации — выбросы из самолетов на ходу будут перерабатываться в новые порции топлива

Годами ученые бьются над проблемой снижения выбросов парниковых газов от транспорта. Если наземный транспорт может потреблять электроэнергию, то с авиацией все сложнее — пока простых и дешевых решений для нее нет, и эта сфера по-прежнему вносит свой вклад в климатические изменения.

Однако группа британских и саудовских ученых предложила систему, которая не требует радикальной трансформации авиатранспорта — суть заключается в переработке выбросов прямо в полете. Исследование опубликовано в журнале Nature.

Транспортная отрасль ответственна за 24% от всех выбросов парниковых газов, из которых 12% приходится на авиацию. Таким образом самолеты создают 2% от всех выбросов.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Сейчас большинство существующих альтернативных технологий авиасообщения, имеющих низкие выбросы углекислого газа, не проверены практикой или слишком нереалистичны.

Однако группа ученых из Оксфордского, Кембриджского университета и других исследовательских институтов Великобритании, а также представители Института космических исследований Саудовской Аравии предлагают решение, которое снизит авиационные выбросы благодаря дешевым и распространенным материалам, главный из которых — железо.

Благодаря катализатору на основе железа, марганца и калия, выбросы углекислого газа превращаются в дополнительное топливо, и потому транспорт на основе этой технологии можно считать экологически нейтральным. Во время отработки авиационного топлива выделяется углекислый газ и вода. Новая технология позволяет получить из этих выбросов небольшое количество нового топлива, пригодного к сжиганию в том же двигателе.

Как сообщает Science Alert, ряд ученых, непричастных к изобретению этой технологии, указали на ее оригинальность и перспективность, хотя и считают, что дальнейшие, более масштабные опыты могут выявить неожиданные проблемы.

Напомним, что Государственная экологическая инспекция будет отслеживать незаконные вырубки леса и разработки карьеров с помощью аэрокосмической съемки. Ожидается, что она также сможет фиксировать транспорт нарушителей.