Нефтяные танкеры РФ получают сертификацию от Индии через дубайскую компанию, — Reuters

Индийский реестр судоходства (IRClass) предоставил сертификацию десяткам судов, находящихся в управлении дубайского филиала группы «Совкомфлот» — крупнейшей судоходной компании России. После введения санкций в отношении РФ другие такие организации отказывались от работы с российскими компаниями.

Об этом сообщает Reuters.

В июне ЕС ввел шестой пакет санкций против РФ с частичным запретом на экспорт российской нефти. В преддверии этого решения СМИ сообщали, что Евросоюз и Великобритания также согласовали скоординированный запрет на страхование судов, перевозящих российскую нефть.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Это решение было важным, ведь, как отмечает The Wall Street Journal, запрет на страхование судов серьезно подрывает способность России продавать свою нефть в Азии, пока страны Запада не хотят ее покупать из-за российской агрессии против Украины.

К тому же в марте «Российский Морской Реестр Судоходства» был исключен из Международной ассоциации классификационных обществ — объединения обществ, разрабатывающих стандарты и правила безопасности морских перевозок. Такие организации предоставляют сертификацию судам – последнее звено в цепочке оформления документов после страхового покрытия.

Членство в этой ассоциации обычно делает орган по сертификации страны более привлекательным для страховщиков, портов и судовладельцев, поскольку ее информацию используют для оценки риска по договорам морского страхования.

Четыре ведущих члена ассоциации из Великобритании, Норвегии, Франции и США прекратили обслуживание российских компаний из-за санкций. Как отмечает Reuters, «Совкомфлот» находится под санкциями и другими ограничениями со стороны Великобритании и Евросоюза, а Вашингтон ограничил его финансовую деятельность.

Однако данные Индийского реестра судоходства показывают, что эта организация сертифицировала более 80 судов, находящихся в управлении дубайской организации SCF Management Services (Dubai) Ltd. Эта компания указывается как «дочка» российского «Совкомфлота».

Reuters со ссылкой на источники в индийском судоходстве отмечает, что большинство судов «Совкомфлота» уже перешли на IRClass через дубайское подразделение.

Представитель IRClass на вопрос о сертификационных данных российских судов ответил, что Индийский реестр судоходства не классифицирует принадлежащие, плавающие под флагом или управляемые российскими компаниями суда. В то же время он отказался от дальнейших комментариев по этому вопросу, в частности, о связи компании в Дубае с его российской материнской компанией.

Напомним, что Россия пытается раздобыть западные военные технологии в обход санкций.