Николаев определился с «зерновым отстоем» и весом большегрузных автомобилей

Городской голова Николаева Владимир Чайка подписал распоряжение , цель которого - упорядочить движение крупнотоннажного транспорта на зерноприемные пункты в Николаеве в период зерноуборочной кампании - для недопущения заторов на улицах, отстоя крупнотоннажного транспорта в неустановленных местах, обеспечения безопасности движения, создания надлежащих санитарно-экологических условий, в соответствии с распоряжением председателя ОГА от 28.05.10 и решением исполкома горсовета от 26.06.09.

Распоряжение городского головы рекомендует зерноприемным предприятиям и водителям грузовиков с 12 июля текущего года парковаться за пределами жилой зоны Николаева и использовать для этого следующие площадки:

ООО «Ян Марк - Терминал» (Одесское, Очаковское, Веселиновское направление); ЧП «Славянский базар» (Днепропетровское, Херсонское, Киевское и Кировоградское направление);

ООО СП «НИБУЛОН» (все направления для грузового транспорта предприятия); терминал по ул. Железнодорожной (ГП «Николаевский морской торговый порт», Николаевский портовый элеватор, ОАО «Николаевский комбинат хлебопродуктов»).

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

ООО «Ян Марк - Терминал» и ЧП «Славянский базар» на собственных территориях надлежит установить диспетчерские пункты и обеспечить надежное взаимодействие и связь диспетчерских служб терминалов с диспетчерскими службами зерноприемных предприятий и терминалом ООО СП «НИБУЛОН».

А также установить на территориях терминалов информационные панно с изображением схемы движения транспортных средств по улицам города.


 Движение большегрузного транспорта к зерноприемным предприятиям города осуществлять по следующим схемам:


Одесское, Очаковское и Веселиновское направления:

Одесское шоссе (диспетчерский пункт ООО «Ян Марк - Терминал») - ул. Веселиновская - ул. Б. Морская - ул. Наваринская - ул. Пушкинская - ул. Чигрина - пер. Корабелов - пер. Судостроителей - ул. Индустриальная, далее согласно адресу предприятия.

Днепропетровское, Херсонское, Киевское и Кировоградское направления:

По объездной дороге г. Николаева до Баштанского шоссе (диспетчерский пункт ЧП «Славянский базар») - ул.Новозаводская - ул. Турбинная - ул. Космонавтов - ул. Железнодорожная - ул. Авангардная - пр. Октябрьский - ул. Скороходова - пер. Судостроителей - ул. Индустриальная, далее согласно адресу предприятия.

Движение грузовых транспортных средств в ООО СП «НИБУЛОН» осуществлять на терминал предприятия без заезда на диспетчерские пункты.

В случае заполнения собственной площадки, отстой грузового транспорта осуществлять на терминалах ООО «Ян Марк - Терминал» или ЧП «Славянский базар», в соответствии с местом прибытия. 


Для своевременного информирования водителей установить информационные щиты на автодорогах:


- М-14 «Одесса - Мелитополь - Новоазовск» в направлении от г. Херсон;


- Н-11 «Днепропетровск - Николаев» в районе ЧП «Славянский базар»;


- Н-14 «Александровка - Кировоград - Николаев» в направлении от г. Кировоград перед перекрестком с автодорогой М-14;


- Р-06 «Ульяновка - Николаев» по направлению от г. Новая Одесса перед перекрестком с автодорогой М-14;


- М-14 «Одесса - Мелитополь - Новоазовск» в районе стелы г. Николаев;


- Т-15-07 «Николаев - Парутино - Очаков» перед въездом в Варваровку со стороны Большой Коренихи.

Кроме этого, распоряжение запрещает движение грузовых транспортных средств к зерноприемным предприятиям по г. Николаеву в ночной время и напоминает о том, что по николаевским мостам могут проезжать машины не тяжелее 20 тонн.

Поэтому ГАИ и Служба автодорог области должны обеспечить выполнение этого ограничения. Как? Об этом в распоряжении не сказано.