Нижняя палата парламента Франции запретила короткие внутренние авиарейсы

Инициатива является одной из многих мер по защите окружающей среды и борьбы с изменениями климата, которые сейчас рассматривает французский парламент.

Об этом сообщает «Вокруг Света. Украина».

Ограничения будут распространяться на авиамаршруты, которые можно преодолеть поездом менее чем за 2,5 часа. В то же время будут существовать исключения для стыковочных рейсов. В первую очередь, запрет направлен на отмену коротких рейсов между Парижем и Нантом, а также Лионом и Бордо.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Законопроект одобрили на фоне критики ряда политиков, которые говорили, что авиаиндустрия уже и так сильно пострадала от пандемии коронавируса.

Пока решение принято на уровне Национальной ассамблеи — нижней палаты французского парламента. Теперь законопроект должен одобрить Сенат — верхняя палата парламента. Прогнозируется, что Сенат одобрит инициативу. Во Франции начали отказываться от коротких авиарейсов еще в 2020 году. Например, авиакомпания Air France еще в мае 2020 года отказалась от таких маршрутов в обмен на финансовую поддержку. Так что голосование парламента лишь закрепит это новшество.

Франция активно занялась вопросами изменения климата. Недавно депутаты также одобрили законопроект, который будет обязывать крупные магазины выделять 20% своей площади для оптовых товаров — чтобы сократить количество упаковок, которые потом придется утилизировать. Кроме того, парламентарии хотят обязать производителей указывать на своей продукции размер углеродного следа при ее изготовлении.

Напомним, в Николаеве в рамках реализации «Концепции развития рек и маломерного судоходства в Николаеве на 2019 — 2030 года» прошел круглый стол с публичным обсуждением экологической ситуации с реками Южный Буг и Ингул.