Власти Николаева разработают проект новых причалов для речного транспорта

В Николаеве хотят запустить пассажирские перевозки по реке. Для этого в городе необходимо обустроить новые причалы. 

Об этом в эфире Украинского радио: Николаев рассказали эксперт коалиции Николаевской региональной платформы реформ Артем Ващиленко и депутат Николаевского городского совета Дмитрий Иванов, передает Суспільне Миколаїв.

Николаев имеет преимущества для развития речного и маломерного судоходства: самую длинную в стране береговую линию, — более 140 километров, — и большие площади водной акватории. 

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Как известно, концепцию развития рек и маломерного судоходства в Николаеве депутаты Николаевского горсовета приняли еще в 2020 году. 

По словам Артема Ващиленко, в рамках этой концепции следующим шагом должна быть уже разработка программы речных перевозок. Она должна предусматривать конкретные действия, исходя из тех возможностей и тех полномочий, которые есть у городского самоуправления. В конце 2020-го начали разработку дорожных карт реформ по разным направлениям. 

— В этом году мы хотим осуществить регулярные перевозки. Мы уже имеем такой опыт: перевозили пассажиров из Скадовска на остров Джарылгач. Но дальше развивать эту идею нам мешает дерегуляция этого всего и отсутствие причалов, — рассказал Дмитрий Иванов. 

Он отметил, что депутатская комиссия получила первые архивные бумаги и карты с местом для причалов. 

Городские власти должны разработать программу проекта создания причалов, у которого будет четкая цель, сроки и ответственные. Граждане должны дать свои предложения по размещению причалов, а руководство города сделает выводы по строительству. 

— Программа должна быть недолгой, до пяти лет. В городе есть изгибы двух рек, он разбросан на нескольких полуостровах, от города необходимы точки для причалов для пассажирских перевозок, — добавил вице-мэр Виталий Луков. 

Уже были осуществлены пассажирские перевозки между Николаевом и Вознесенском. Между этими двумя городами была только одна остановка в Новой Одессе, так как только там есть причал, но эксперты отмечают, что причалов должно быть больше. 

Напомним, перспективы развития речного судоходства в Николаеве также обсуждали в апреле в онлайн-режиме.