Верховна Рада ухвалила євроінтеграційний закон про безпеку залізничного транспорту

Потяг «Укрзалізниці», ілюстративне фото МикВісті

Верховна Рада ухвалила закон про безпеку та сумісність залізничного транспорту з європейськими стандартами. Документ підтримали 254 депутати. Закон має сприяти інтеграції української залізниці до транспортної системи ЄС.

Про це повідомляє Міністерство розвитку громад та територій України.

Новий закон повністю змінює правила регулювання галузі. Зокрема, документ передбачає впровадження європейської системи управління безпекою, оновлення технічних стандартів та оцінку ризиків.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

by phone

---

by card

₴ 100

by phone

---

by card

₴ 250

by phone

---

by card

₴ 500

by phone

---

by card

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Також змінюються підходи до обслуговування рухомого складу та запроваджуються європейські вимоги до кваліфікації машиністів.

Віцепрем’єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулебазазначив, що наступним етапом стане впровадження закону: підготовка підзаконних актів, технічна адаптація галузі та навчання персоналу за стандартами ЄС. Він подякував депутатам за підтримку та наголосив, що ці зміни наближають Україну до входження в єдиний європейський транспортний простір.

Тепер закон має підписати Президент України. Після офіційного опублікування він набуде чинності, а для впровадження нових правил передбачено трирічний перехідний період.

У цей час в Україні оновлюватимуть нормативну базу та впроваджуватимуть європейські вимоги до безпеки, сертифікації та ліцензування на залізниці. Ці зміни відповідають зобов’язанням України перед ЄС і допоможуть залучити фінансування від міжнародних партнерів.

Нагадаємо, що Україна отримала сьомий транш фінансування від Європейського Союзу в межах програми Ukraine Facility.