«Дельта-лоцман» потратит 69,7 миллионов на дноуглубление морского подходного канала через реку Дунай

Филиал «Дельта-лоцман» государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» собирается потратить 69,7 миллионов гривен на дноуглубление морского подходного канала глубоководного судового хода «Река Дунай-Черное море» в 2019 году.

Об этом свидетельствуют данные системы электронных закупок Prozorro.

Согласно данным ресурса, чиновники объявили торги по предоставлению услуг по техническому обслуживанию морского подходного канала глубоководного судового хода «Река Дунай-Черное море» для поддержки судоходного канала в работоспособном состоянии путем дноуглубления в 2019 году с ожидаемой стоимостью работ в 69 миллионов 741 тысячу гривен.

Морской подходной канал глубоководного судового хода «Река Дунай-Черное море» является подходным каналом для морских и речных судов в порты и терминалов реки  Дунай. Режим движения судов - односторонний, круглогодичный, максимальная скорость судов - 10,0 узлов.

Подрядчик должен будет на протяжении 2019 года осуществить дноуглубление канала с транспортировкой изъятого грунта на свалку почвы.

Участниками торгов стало два предприятия среди которых: ООО «Специализированное техническое бюро Азимут»  с предложением в 60 миллионов гривен и «Эм ди си эл медитериан дреджинг компани лимитед» попросившая 60 миллионов 100 тысяч гривен за выполнение запланированных работ.

На данный момент идет процесс определения победителя.

Напомним, почетный президент Николаевского торгового морского порта Василий Капацына призвал Администрацию морских портов Украины вернуться к идее реконструкции Днепро-Бугского подходного канала для улучшения проходимости судов и увеличения объемов перевозимого груза.