«Никто нам ничего не даст» - глава сельсовета на Николаевщине усомнился, что получит деньги на ремонт дороги к амбулатории

Глава Белозерского сельсовета в Витовском районе на Николаевщине Сергей Россоха усомнился в том, что будут выделены деньги на ремонт подъездной дороги к школе и амбулатории в селе Белозерка.

Об этом он рассказал вчера, 12 марта, в ходе заседания депутатской комиссии по вопросам промышленной политики и предпринимательства, энергетики и энергосбережения, транспорта и развития инфраструктуры.

— Приезжала к нам Виктория Викторовна, посмотрела, говорит, к вашей новой амбулатории должны быть нормальные подъездные пути. Я ее провез, показал ей две улицы, которые подходят туда, там ямочного ремонта полторы тысячи квадратных метров надо. Я знал, что так и будет, я приехал с вами поздороваться. Я привык расчитывать на местный бюджет и собственные силы. Поэтому я так понял, что на ямочный ремонт тут никто нам ничего не даст. Извините, до свидания, всего хорошего, - сказал Сергей Россоха.

— Когда дорогу построите, позовите, мы посмотрим, - сказала Татьяна Демченко.

— У вас есть проект или экспертиза? - спросил и.о.начальника управления инфраструктуры Николаевской ОГА Николай Склонный.

— Я никогда не делаю проекты, я всегда делаю ямочный ремонт, считаю, что это не нужное дело, - ответил сельский голова.

— Это экономия денег, - отметила Татьяна Демченко.

Сергей Россоха отметил, что если бы коммунальные дороги ремонтировались ежегодно, то он были бы в порядке.

— Если каждый год ремонтировать дороги коммунальные, то они всегда будут в порядке, а если 20 метров сделать согласно проекта, капитального ремонта, то дорога всегда будет разбита. Если делать ремонт каждый год, дороги всегда будут хорошие. Я все понял, до свидания, - сказал Сергей Россоха.

Ранее сообщалось, что жители сел Христофоровка и Марьяновка Баштанского района рассказали, что водителям «маршруток», которые ездят в эти села, приходится возить с собой железобетонные плиты, которые они подкладывают под колеса машин, для того чтобы проехать по самым аварийным участкам.