«Это характерно для Николаева», — главный архитектор города объяснил, как «временные» киоски становятся капитальными магазинами

Главный архитектор города, директор департамента архитектуры мэрии Николаева Андрей Цымбал объяснил отличительной чертой города то, как «временные» киоски становятся капитальными магазинами и рынками.

Об этом он сказал сегодня, 19 августа, во время заседания исполкома Николаевского горсовета, - передает корреспондент НикВести.

На рассмотрение исполкома было вынесено около 50 вопросов, касающихся согласования (24 вопроса) или отказов (26 вопросов) в выдаче личных сервитутов на установку временных передвижных сооружений в Николаеве. Что касается вопросов выдачи разрешений на установку киосков, то они, в частности, касались размещения детских батутов, 5-Д кинотеатра на Соборной, киосков по продаже билетов КП «Николаевэлектротранс», групп торговых ларьков.

В частности, членам исполкома предлагали проголосовать за заключение договора сервитута с компанией «Престиж Авто Груп» на установку «группы передвижных временных сооружений» в количестве 5 штук по улице Троицкой в районе авторынка. Во время рассмотрения этого вопроса выяснилось, что на этом месте уже стоят торговые павильоны этой фирмы, и это не временные, а капитальные сооружения.

Член исполкома Владимир Тимошин рассказал, что передвижное временное сооружение не имеет фундамента, и не предусмотрено нахождение в нем людей, там находится торговое оборудование. 

— Я специально туда поехал, это рынок. Есть люди, которые работают индивидуально, хотят работать и говорят «да, карантин, мы семьи кормим», а есть, как сказал Александр Федорович, бароны. Предприятие построило уже, мы не продлеваем сервитут, мы сейчас даем разрешение. А по-вашему - мы узакониваем. И вы должны были нам доложить, что люди уже построили, а потом к нам обратились. А построили рынок под одной крышей на стационарном фундаменте, я вчера там был. И затем они поделили их на пять, пять дверей, сдают их в аренду тем предпринимателям, которые работают сами на себя. Эти люди платят не в бюджет деньги, а собственникам этих «ларьков». И деньги там немалые, - сказал Владимир Тимошин, обращаясь к чиновникам мэрии.

На это главный архитектор Николаева Андрей Цымбал ответил, что подчиненное ему ведомство согласовывало установку именно передвижных сооружений.

— То, что мы согласовывали  - это были передвижные сооружения. А по факту, ну да (капитальные, - прим.). Это для Николаева характерная ситуация, - сказал Андрей Цымбал.

Он добавил, что заключение Департамент архитектуры по этому вопросу давал еще в сентябре 2019 года, и, по его словам, за время, пока в мэрии готовились документы, магазины уже построили. На это вице-мэр Юрий Степанец отметил, что укзаанные торговые павильоны стоят там уже годами.

В итоге, члены исполкома не дали согласие на «узаконивание» этих магазинов. Также исполком не поддержал и другие 49 вопросы, касавшиеся сервитутов.

Как известно, в конце 2016 года исполком Николаевского горсовета под председательством мэра Александра Сенкевича дал разрешение ООО «Оберегова» на установку группы временных передвижных сооружений на основании договора об установке личного срочного сервитута на 1 год по улице Обереговой на углу с проспектом Героев Украины. Уже весной 2017 года на остановке «Школьная» на округе депутата городского совета от партии «Самопомощь» Федора Панченко и депутата от «Оппозиционного блока» Андрея Яковлева вырос полноценный рынок. Подробнее об этом в статье.