«Консервируем упадок», — Береза поддержал идею разделения спортивных школ и причалов для яхт

Депутат горсовета Александр Береза, фракция «Пропозиция». Фото НикВести

Депутат горсовета Александр Береза поддержал идею разграничения территорий спортивных школ и баз стоянки яхт в Николаеве, заявив, что без этого город и в дальнейшем будет сохранять запущенную инфраструктуру у воды.

Об этом он сказал 28 мая во время сессии Николаевского городского совета, пишут «НикВести».

Как известно, на рассмотрение депутатов вынесли проект решения о предоставлении коммунальному предприятию «Таймсет» разрешения на разработку технической документации для разделения территории спортивной школы и стоянки яхт.

По словам депутата, сначала он присоединился к работе специальной комиссии с мыслью, что речь идет об ограничениях для детского водного спорта. Однако в ходе обсуждений изменил свою позицию.

— Я начинал свою работу в этой рабочей группе с пониманием того, что школы лишают возможности заниматься водным спортом. Но в процессе работы над этим вопросом ко мне пришло осознание, что если мы не даем этому процессу ход и не проводим разграничение между спортивными школами и базами для стоянок водного транспорта, то мы просто консервируем ситуацию, — сказал Александр Береза.

Он отметил, что годами часть пирсов приходила в упадок, а сами стоянки использовались непрозрачно.

— Оборудование на этих пирсах приходило в упадок. Этими стоянками пользовались непрозрачным образом те, кто имел доступ к этим пирсам, — заявил депутат.

По его мнению, часть территорий нужно модернизировать и создать современные пирсы для швартовки яхт и развития морского туризма.

— С точки зрения преобразования этого участка в современный пирс, чтобы иметь возможность принимать и швартовать яхты и развивать Николаев как город морского туризма — это необходимо, — добавил он.

В то же время депутат признал, что во время войны этот вопрос не является первоочередным, однако город уже сейчас должен планировать свое дальнейшее развитие.

Напомним, в горсовете уже более года обсуждают вопрос разграничения территорий спортшкол «Атлант» и «Олимп» и баз стоянки маломерных судов. Часть территорий планируют отвести под стоянку частных яхт, а обслуживание причалов передать коммунальному предприятию «Таймсет». В частности, в горсовете создали специальную рабочую группу и временную комиссию, которые проверяли деятельность спортшкол и баз стоянки судов. В ходе проверок выявили проблемы с содержанием гидротехнических сооружений, прозрачностью сбора средств и соответствием работы баз требованиям законодательства.

В мэрии подчеркивают, что спортивные школы должны заниматься тренировкой детей, а хозяйственную деятельность по размещению судов нужно отделить. В то же время яхтсмены и часть депутатов заявляют о рисках для работы спортивной инфраструктуры.

Также в горсовете предупреждали, что из-за неурегулированной ситуации часть баз для стоянки малых и спортивных судов может не открыться в этом сезоне.

Во время сессии 28 мая городской голова Александр Сенкевич эмоционально отреагировал на очередное перенесение вопроса и заявил, что «умывает руки» из-за постоянного затягивания процесса. Часть депутатов настаивала, что вопрос требует дополнительного изучения из-за возможных нарушений и рисков для безопасности детей.