Двигатели «Зори»-«Машпроект» для «Укртрансгаза» будут оснащены системой удаленного мониторинга

Укртрансгаз начал внедрение системы удаленного мониторинга и диагностики работы газоперекачивающих агрегатов (ГПА) на компрессорных станциях. Пилотный проект пока реализован на трех ГПА КС «Гребенковская», где завершен монтаж и начата опытная эксплуатация нового диагностического оборудования, которая продлится до 15 января 2019 года.

Об этом на своей странице в Facebook сообщил исполняющий обязанности президента Уктрансгаза Андрей Хоменко.

Система мониторинга позволит снизить риски отказов оборудования, осуществить переход к ремонтам газотурбинных двигателей по их фактически техническому состоянию и, соответственно, уменьшить продолжительность простоев оборудования и стоимость их ремонта.

Разработка и установка системы мониторинга реализуется Николаевским машиностроительным предприятием ГП НПКГ «Зоря» - «Машпроект», парк оборудования от которого в Укртрансгаз сейчас насчитывает 116 газотурбинных двигателей. Система позволяет производителю оборудования осуществлять постоянный on-line мониторинг технического состояния приводных газотурбинных двигателей, проводить аттестационную оценку и предоставлять газовикам технические консультации с рекомендациями. Ожидается, что по результатам успешной опытной эксплуатации, проект может быть развернут на весь парк ГПА производства «Зори». В первую очередь, в проекте будет задействовано оборудование, обеспечивающее транспортировку газа украинским потребителям и будет загружено даже при реализации негативного сценария «нулевого транзита» после 2019 года.

— Мы расширяем наше сотрудничество с отечественными производителями. И можем констатировать - украинские машиностроители уже предлагают оборудование, которое достойно конкурирует на международном рынке как по качеству, так и по цене. Большим «плюсом» такого сотрудничества есть ряд услуг, которые позволяют максимально эффективно эксплуатировать оборудование. Как, например, дистанционный мониторинг работы ГПА. Такой сервис реализует все мировые машиностроительные гиганты, как Siemens, Solar, GE. Наши технические специалисты в сотрудничестве с «Зорей» уже оценили его преимущества, и мы рассматриваем возможность распространить такую систему на другие объекты газотранспортной системы, - отметил Андрей Хоменко.

Напомним, ранее Андрей Хменко заявил, что Украина должна заняться модернизацией своей газотранспортной системы, чтобы уменьшить затраты на ее содержание и обезопасить себя на случай остановки транзита газа из России в Европу.