Водителям «маршруток» на Николаевщине приходится возить с собой железобетонную плиту, чтобы проехать по аварийным дорогам

Жители сел Христофоровка и Марьяновка Баштанского района заявили, что водителям «маршруток», которые ездят в эти села, приходится возить с собой железобетонные плиты, которые они подкладывают под колеса машин, для того чтобы проехать по самым аварийным участкам.

Об этом стало известно сегодня, 12 марта, в ходе заседания депутатской комиссии по вопросам промышленной политики и предпринимательства, энергетики и энергосбережения, транспорта и развития инфраструктуры, - сообщает корреспондент НикВести.

По словам жительницы села Христофоровка Елены Золотухиной, дорога между селами находится в аварийном состоянии, люди не могут выехать в областной центр, а водители «маршруток» отказываются ехать по этой дороге.

— Она находится в очень аварийном состоянии, проехать почти невозможно, ни скорая помощь добраться к нам не может, маршрутные такси уже отказываются ездить по нашей дороге.  Люди в областной центр не могут добраться. У нас вообще такие случаи были, что наши «маршрутчики» возили с собой в машине плиту железобетонную, для того чтобы проехать. Грузили в «маршрутку», доехали до определенного места - поставили эту плиту, проехали и поехали дальше. Это просто катастрофа. У нас 900 человек населения, но еще через нашу дорогу, через Христофоровку  до Марьяновки не только мы ездим, а еще и жители села Пески, и там население также насчитывает более тысячи человек. Мы очень просим, чтобы включили в этом году нашу дорогу в план ремонта, - сказала Елена Золотухина.

Исполняющий обязанности руководителя управления инфраструктуры Николаевской ОГА Николай Склонный отметил, что данный участок автомобильной дороги включен в перспективный план ремонта автомобильных дорог государственного и местного значения на 2019 год.

— Мы с вами общались по поводу этой дороги, вы писали оборащение к главе областного совета, у меня оно тоже есть. Дорога эта в план включена на 2019 год.  Но есть участок дороги, который мы с вами смотрели на карте, который называется от Песок до Христофоровки, его вообще нет ни в перечне, ни в плане, физически дорога есть, а на карте ее нет, и в распоряжении ее тоже нет.  Де-юре она отсутствует, ее нужно брать на баланс, - сказал Николай Склонный.

— Вы что, до сегодняшнего дня не знали, что она не на балансе? - спросил глава комиссии Валерий Колесников.

— Только в этом году поднялся вопрос о ней. Конкретно, эта дорога включена в план на 2019 год, - отметил Николай Склонный.

Также, по словам Николая Склонного, на сегодняшний день в управлении инфраструктуры Николаевской облгосадминистрации формируется перспективный план ремонта автомобильных дорог государственного и местного значения на 2019 год, сейчас он практически уже сформирован. Всего на ремонт дорог будет выделено 396 миллионов гривен.

— Приоритет в этому году будет ставиться на подьезд к школам и амбулаториям. Примерно еще 10 дней нужно на формирование плана, когда он будет готов, депутаты смогут ознакомится, согласовать и внести правки и предложения, - сказал Николай Склонный.

Напомним, заместитель главы Николаевской ОГА Валентин Гайдаржи заявил, что в ближайшее время не планируется проводить ремонт участка трассы от Казанки до границы Днепропетровской области, так как это не первоочередная задача, а «жители Баштанки чаще ездят не в Днепр, а в Николаев».