Исполком не разрешил кипрской фирме обилечивать жителей Николаева в электротранспорте
Исполнительный комитет Николаевского горсовета не проголосовал за проект решения, согласно которому кипрская компания «Первый оператор сетей» должна была внедрять электронный билет в пассажирском электротранспорте в городе.
Об этом шла речь сегодня, 9 августа, в ходе заседания исполнительного комитета Николаевского городского совета, - передает корреспондент НикВести.
Начальник управления транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций Николаевского горсовета Дмитрий Попов заявил, что конкурс на определение фирмы, которая будет заниматься внедрением электронного билета, объявлялся дважды. В первый раз на него не подал предложения ни один участник, а во второй раз документы подала лишь фирма «Первый оператор сетей».
— Был объявлен конкурс, эта информация была размещена на сайте городского совета. Информация провисела установленный законом срок - 30 дней. За эти 30 дней никто из компаний, которые предоставляют такие услуги, не подали ни одного предложения. Было принято решение о повторном объявлении конкурса. 30 дней опять оно провисело на сайте городского совета, и одна из компаний заявилась на этот конкурс. Комиссия приняла на рассмотрение предложенные этой компанией документы, рассмотрела и приняла решение, о чем у вас сейчас у всех членов исполкома есть протокол, которые нужно поддержать. - рассказал Дмитрий Попов.
Члены исполкома поинтересовались у представителя компании, сколько человек работает на предприятии по состоянию на 1 июля, какой уставной капитал компании и на какой форме налогооблажения находится фирма.
— 4 человека в штате, уставной 100 тысяч гривен и НДС. Варианты аутсорсинга. Наем монтажников. Система довольно-таки автономная, работает. Наша компания не внедряла подобные системы, но у нас есть партнеры, которые внедряли в других городах, - заявил представитель компании «Первый оператор сетей».
Стоит отметить, что согласно данным из госреестра юридических лиц, компания была зарегистрирована в Николаеве в декабре прошлого года. На данный момент учредителем фирмы указана офшорная компания «Beanfield Ltd.», зарегистрированная на Кипре 1 марта текущего года.
Также в ходе заседания сообщалось, что эта фирма устанавливает валидаторы за собственные деньги, но будет взымать порядка 8% комиссии от суммы оплаты проезда электронным билетом.
В свою очередь член исполнительного комитета Владимир Тимошин отметил, что компания, созданная около 8 месяцев назад и не имеющая опыта работы, «заходит» незадолго до того, как планируется повышать тариф на проезд в электротранспорте города.
— Заходит компания какая-то, которая не имеет опыта и зарегистрировалась в декабря прошлого года с бенефициантом на Кипре, и тут же повышают тарифы. Соответственно «Николаевэлктротранс» будет получать не 80, а 130 миллионов, а значит её доходы повышаются почти в 2 раза, - отметил Владимир Тимошин.
Мэр Николаева Александр Сенкевич отметил, что уже больше 3 лет хочет, чтобы ему дали возможность создать электронный билет в транспорте города, а также у него нет кума по фамилии Коссе.
— На некоторых интернет-сайтах было размещено, что «кум мэра Сенкевича что-то опять замутил». Хочу объяснить, что я римо-католик и вот эти штучки с кумовством... мои кумовья находятся в других странах и городах, нет у меня кума по фамилии Коссе. У меня одно простое желание. Я уже 3,5 года пытаюсь, чтобы мне дали возможность создать этот электронный билет. То «ПриватБанк» пытается всунуть свои валидаторы за электронный билет. Это не электронный билет. Мы потеряли возможность установить 150 валидаторов, которые нам бесплатно предоставила «Visa» - они уже передали их в другой город, пока мы тут сидели и чесались, - подытожил Александр Сенкевич.
В итоге исполнительный комитет Николаевского горсовета не проголосовал за этот проект решения.
Ранее в СМИ сообщалось, что в Николаеве электронный билет в транспорте будет внедрять фирма, связанная со «смотрящим» Дмитрием Коссе.
Напомним, впервые в Николаеве планировали внедрить систему, которая позволит использовать для проезда в пассажирском транспорте электронный билет еще в 2016 году.
4 февраля 2017 президент Украины Петр Порошенко подписал закон, предусматривающий внедрение электронного билета.
Данный закон позволяет местным органам самоуправления создать автоматизированные системы оплаты и полностью отказаться от обычных билетов и расчетов наличными денежными средствами.
В июне 2017 года экс-заместитель Николаевского городского головы по вопросам инфраструктуры Антон Турупалов заявлял, что не знает, когда сможет реализовать в Николаеве проект по внедрению так называемого «электронного билета» в общественном транспорте, но при этом утверждал, что занимался этим вопросом со дня назначения на занимаемую должность.
В мае 2018 года Николаевский городской голова Александр Сенкевич поручил чиновникам горсовета в кратчайшие сроки внедрить в муниципальном транспорте систему электронного билета, которая, в соответствии с Законом Украины, уже год как должна действовать.
В итоге 1 июня 2018 года Николаевский городской голова Александр Сенкевич и директор КП «Николаевэлектротранс» Владимир Евтушенко вместе подписали меморандум с компанией Visa о запуске пилотного проекта по внедрению электронного билета в муниципальном транспорте Николаева.
Занимавший на тот момент должность начальника управления транспорта Николаевского городского совета Олег Манушевич обещал к концу 2018 года внедрить систему электронного билета не только на коммунальном электротранспорте, но и в частных маршрутках.
Ранее Николаевский городской голова Александр Сенкевич в очередной раз заявил о том, что городские власти займутся внедрением «электронного билета» в городском транспорте после получения закупленных в лизинг 23 автобусов.
5 июля на три пассажирских маршрута вышли 13 автобусов МАЗ, приобретенных Николаевским городским советом на условиях лизинга у компании Эксимлизинг.