Сенкевич считает, что жители портовой промзоны «выживают», но купить им другие квартиры сможет только новый инвестор

Мэр Николаева Александр Сенкевич согласен, что жильцы трех домов по улице Заводская, 35 страдают от работы портовых предприятий, однако утверждает, что город не имеет инструментов для их переселения.

Об этом он сказал в эфире программы «Добрый вечер» на НИС-ТВ.

Городской голова подчеркнул, что данный район всегда был индустриальной зоной, поэтому жить Заводской, 35 действительно невозможно.

— Эта проблема есть, проблема не первый год. Наверное, проблема существует с момента постройки домов в этой зоне. Согласно генплана, который у нас работал, это индустриальная зона. Вся зона от уреза реки и в глубину, практически до улицы Кузнечной. Включая Ялты, район улицы Заводской. И эти дома всегда там находились среди этих предприятий. Сегодня предприятия развиваются, некоторые на время умерли, сейчас возрождаются. И понятно, что жителям там жить невозможно, им очень трудно жить, они там выживают. Сказать, что они выдумывают или решили заработать денег — это не соответствует действительности, — сказал Александр Сенкевич.

Мэр отметил, что у горсовета нет инструментов и финансовых ресурсов, чтобы переселить жильцов.

— Квартиры были когда-то переданы городу портом, а потом приватизированы жителями. Фактически, это частная собственность жильцов. Сегодня нет законных инструментов, чтобы жителям передать другое жилье за счет города. Более того, у нас большое количество аварийного или разрушенного жилого фонда, который так же приватизировали, и жители рассчитывают, что город даст им новые квартиры. Сегодня нет инструмента, финансового в том числе, чтобы покупать людям квартиры или менять, — добавил он.

Александр Сенкевич рассказал, что несколько лет назад появился инвестор, который был готов выкупить дома под снос и переселить людей. Однако эта территория бизнесу интересна только вместе с землей под соседним заброшенным детсадом. А ее передать на данный момент нельзя из-за судебных тяжб собственника.

— Сегодня есть рыночные отношения. Квартира на Соборной стоит одну цену, в портовой зоне — в два раза дешевле. Понятно, что все мы хотим жить лучше, чтобы нам поменяли квартиру на жилье в лучшем месте. Но этого не произойдет, потому что нет такой практики ни в стране, ни точно у нас в городе. В городе рекордно низкий за последние 6 лет бюджет. Действительно, в 2019 году появился инвестор, который был готов выкупить квартиры, получить заброшенный садик, который стоит рядом. А для людей выкупить квартиры в новострое, снеся старые дома и построив там терминал, — сказал городской голова.

Он напомнил, что детский садик находится в собственности Государственной продовольственно-зерновой корпорации Украины (ГПЗКУ — прим.). ГПЗКУ из-за судебных процессов запрещено отчуждение имущества.

— Другого способа сегодня законного и реального не существует, — резюмировал он.

Он добавил, что глава ОГА Виталий Ким пытается решить через Киев вопрос передачи здания садика городу.

Как сообщалось, вечером 21 июля жители домов по улице Заводской собрались на акцию протеста в районе предприятия «НКХП» Зерновой терминал. Люди перекрыли дорогу, ведущую в порт.

В свою очередь мэр Николаева Александр Сенкевич вчера, 22 июня, заявил, что в Николаеве на сегодня нет возможности отселить жителей дома по улице Заводской, 35.

Представитель корейской компании Posco International, которая в 2019 году купила зерновой терминал Николаевского комбината хлебопродуктов, Цой Ха Йонг предложил жильцам провести общую встречу с мэром Александром Сенкевичем, а также главой Николаевской ОГА Виталием Кимом.

Ранее жители выступили на исполкоме с требованием дать им новое жилье, так как под их окнами идет строительство зерновой галереи Николаевского терминала хлебопродуктов в морском торговом порту, в противном случае они будут устраивать акции протестов.

Также данный вопрос поднимался на заседании градостроительного совета, где мэрии было рекомендовано принять меры по отселению жителей 3 домов в связи с расширением порта.

Отметим, что дома были построены портом и переданы городу в 1979 году.