Греция предложила свои порты для экспорта украинского зерна

Греция готова предоставить альтернативный маршрут для украинской пшеницы и других зерновых через свои северные порты Салоники и Александруполис.

Об этом сообщает издание Kathimerini.

Как отмечает издание, предложение сделал министр иностранных дел Йоргос Герапетритис неофициальной встрече глав МИД стран ЕС в Киеве 2 октября. Она отражает план, который правительство уже обсудило со своими партнерами по ЕС и странами, не входящими в блок.

Разработанный план предусматривает транспортировку продукции по железной дороге через Румынию и Болгарию в Салоник и Александруполь. Торговые суда, принадлежащие Греции, будут играть очень важную роль в транспортировке зерна, как они делали, когда был возможен экспорт через Черное море.

Но хотя два греческих порта могут принимать суда, необходимые для перевозки зерна, пропускная способность железнодорожной сети северной Греции ограничена, отмечает издание.

Реализация этого плана может также стать стимулом для ускорения необходимой модернизации железных дорог, таких как линия от Александруполиса до Ормения, последней станции перед Болгарией, расположенной очень близко к турецкой границе.

Герапетритис сообщил своим коллегам из ЕС, что Греция готова внести свой вклад в решение проблемы, и сосредоточился на «огромных последствиях» выхода России из зернового соглашения, особенно для стран Глобального Юга.

Напомним, Украина, Польша и Литва договорились о «зеленом коридоре» для транзита украинского зерна через Польшу в литовский порт Клайпеды — один из самых больших на Балтийском море.

Ранее Польша призвала Европейский Союз увеличить пропускную способность портов, чтобы позволить больше поставлять украинское зерно через Балтийское море.

Хорватия отметила, что не будет импортировать украинское зерно и не исключает эмбарго по примеру Польши, Венгрии и Словакии.