Коммунальщики наносят дорожную разметку, архивное фото «НикВести»

В Николаеве дорожная разметка держится на асфальте плохо из-за того, что дороги не ровные и местами ямы и трещины.

Об этом сказал директор коммунального специализированного монтажно-эксплуатационного предприятия Николаева Григорий Патока в программе «Диалог» на телеканале МАРТ, пишут «НикВести».

По словам Григория Патоки, согласно техническим требованиям, поверхность должна быть практически идеальной для обеспечения хорошего содержания краски, без ям, трещин и грязи.

— Разметка наносится на неровную поверхность (дороги, — прим.). Соответственно ДСТУ поверхность должна быть практически идеальной, без ям, трещин, какой-то грязи. Согласно техническим характеристикам, любая дорожная краска должна наноситься на сухую поверхность без пыли, даже без масляных пятен. Также зернистость асфальта должна быть соответствующего размера, влагостойкость должна быть соответствующей, есть еще ряд требований, по которым разметка будет хорошо ложиться, — прокомментировал чиновник.

Он также отметил необходимость нанесения разметки на поверхность дважды в год, учитывая интенсивность проезда. Он пояснил, что некоторые участки дорог, где производились ремонтные работы, имеют трещины и ямы, из-за чего разметка быстрее стирается.

— Кроме того, согласно интенсивности проезда краска должна наноситься дважды в год. Такая практика есть на всей территории Украины. У нас сегодня такие дороги, на тех дорогах, где было обустроено новое дорожное покрытие, разметка лежит хорошо. Там, где латали дорогу, есть трещины или ямы, действительно разметка стирается, — сказал Григорий Патока.

С конца апреля в начале мая планируется нанесение новой разметки на все участки дорог города.

— При благоприятных погодных условиях с конца апреля — начале мая мы будем наносить разметку по всему городу. Приедут технологи, которые будут с нами работать десять дней. У нас не было дорожной разметки только в 2022 году, было неудобно передвигаться по городу. В прошлом году мы нанесли около 38 тысяч квадратных метров разметки, а это очень много, — резюмировал он.

Напомним, что за 2023 год в Николаеве заменили и изготовили почти две тысячи дорожных знаков. Специалисты уверяют, что их непригодность чаще всего обусловлена небрежностью загрязняющих и ломающих знаки граждан.

В частности, на пешеходных переходах по Центральному проспекту и улице Лягина были установлены новые дорожные знаки, однако всего за сутки один из них был сломан, а другой зарисовали фломастером.

Как известно, в Ингульском районе Николаева планируют провести капитальный ремонт средств организации дорожного движения вдоль проспекта Богоявленского, включая восстановление тротуаров, установку новых светофоров и реконструкцию велодорожек.

Также, в Николаеве будут внедряться новая разметка под названием «турбо-кольцо» или «турбо-карусель» на развязках с круговым движением.

Схема «турбо-кольцо» в Николаеве призвана ускорить передвижение автомобилей на развязках с круговым движением и уменьшить количество ДТП из-за недостаточной регламентированности ПДД во время передвижения по кольцу.