В Николаеве депутаты проверят тарифы на стоянку яхт, отмены которых требует Госрегуляторная служба

Стоянка яхт на территории спортшколы «Атлант» в Николаеве. Фото: архив НикВести

Депутаты Николаевского горсовета запросили в управлении спорта информацию о тарифах, договорах и оплате стоянки частных яхт в спортивных школах «Атлант» и «Олимп». Ранее Государственная регуляторная служба потребовала отменить решение исполкома, которым были утверждены эти тарифы.

Этот вопрос обсудили 27 октября на заседании постоянной комиссии горсовета по вопросам здравоохранения и социальной защиты населения, сообщают «НикВести».

К депутатам обратился представитель яхт-клуба «Стрелка» Сергей Мирошник. Он рассказал, что яхтсмены ещё с 2021 года пытаются урегулировать работу стоянок на территории спортивных школ. По его словам, предыдущие проверки выявили нарушения, однако проблема до сих пор не решена.

Член комиссии по проверке спортивных школ Артем Ващиленко напомнил, что Государственная регуляторная служба уже внесла представление об отмене тарифов. Он предложил обратиться к мэру Александру Сенкевичу, чтобы исполком отменил свое решение.

— Это уже пятый орган центральной власти, который говорит нам с вами о том, что так поступать нельзя. Нужно привести всё в соответствие с требованиями законодательства, — заявил Артем Ващиленко.

Он предложил депутатам обратиться к мэру Александру Сенкевичу по поводу выполнения представления Госрегуляторной службы. Также, по его мнению, необходимо отдельно организовать работу стоянок частных и спортивных судов.

Артем Ващиленко отметил, что подобная практика существует в других городах Украины, где детские спортивные школы и стоянки яхт могут работать на одной территории, но их деятельность оформляется отдельно.

Кроме того, он обратил внимание на состояние причальных сооружений. По его словам, в Николаеве есть два комплекса причалов, которые в случае чрезвычайной ситуации могут использоваться для перевозки людей, грузов и военных между берегами реки.

— У нас с вами, как у города, есть всего два комплекса причальных сооружений с необходимой глубиной для организации экстренной перевозки жителей города, грузов, военных с одного берега реки на другой. И если сейчас не привести в порядок эти объекты, это просто угроза безопасности для всего города. Там должны заработать подъемники, — подчеркнул Артем Ващиленко.

В ходе обсуждения депутат Александр Медведев поднял вопрос о задолженностях владельцев яхт перед спортивными школами. Он заявил, что владельцы судов должны сначала погасить задолженность по старым договорам.

— Нужно погасить старые задолженности, которые есть в управлении нашего спорта. Все ваши долги должны быть погашены. Тогда мы начнём говорить о другом, — сказал депутат.

В ответ Сергей Мирошник заявил, что яхтсмены готовы платить за стоянку, но только по законным договорам. Он также пожаловался на разные условия оплаты для владельцев судов. По его словам, раньше одни платили 15 гривен за квадратный метр, а другие — 45 гривен.

Кроме того, представитель яхт-клуба обвинил чиновников в ненадлежащем использовании средств от стоянки яхт и заявил о проблемах с содержанием причалов. Председатель комиссии Анна Норд призвала передавать материалы о возможных нарушениях правоохранительным органам.

По итогам обсуждения депутаты единогласно поддержали предложение запросить у управления спорта разъяснения относительно законности работы стоянок, а также информацию о тарифах, оплате и договорах с владельцами судов.

Как известно, в Николаеве уже несколько лет пытаются урегулировать работу стоянок частных яхт на территории спортивных школ. Ранее в ходе проверки «Атланта» выявила проблемы с договорами и оплатой стоянок. В частности, по данным проверки, задолженность владельцев судов перед учреждением превышала 158 тысяч гривен.

Для решения проблемы городские власти предлагали разделить территорию спортивной школы и стоянки яхт, а обслуживание причалов передать коммунальному предприятию «Таймсет». Однако в июне 2026 года депутаты во второй раз не поддержали разделение земельного участка «Атланта».

В августе исполкомом утверждены тарифы на платные услуги спортивных школ «Атлант» и «Олимп». Для «Атланта» установили 49,69 гривны за квадратный метр в месяц, а для «Олимпа» — 32,63 гривны.

Однако в октябре Государственная регуляторная служба потребовала отменить это решение. В ведомстве отметили, что тарифы были утверждены с нарушением процедуры, а спортивные школы не могут организовывать стоянки частных судов без соблюдения специальных требований законодательства. Городские власти должны были сообщить о рассмотрении представления до 23 октября.