«Вижу, что у нас нет более насущных проблем»: Сенкевич опрашивает николаевцев относительно будущего исторической трамвайной подстанции
-
- Анна Гакман
-
•
-
20:18, 13 февраля, 2025
Городской голова Николаева Александр Сенкевич выставил на обсуждение через соцсети вопрос выставления на аукцион здания бывшей трамвайной подстанции.
Данный опрос он обнародовал в своих социальных сетях.
«Друзья, вижу, что у нас нет более насущных проблем. Прослеживаю различные комментарии по выставлению на аукцион здания бывшей трамвайной подстанции. Хочу услышать ваше мнение. Как считаете?», — написал мэр.
Опрос предлагает четыре варианта развития событий:
- Город покупает и реставрирует здание за счет городского бюджета.
- Бизнес покупает здание и передает городу для реставрации за счет городского бюджета.
- Бизнес покупает здание, реставрирует его и использует для нужд города.
- Бизнес покупает здание, реставрирует и использует его под собственные коммерческие цели.
По состоянию на 20:18, опрос прошли уже 1780 человек. Результаты опроса свидетельствуют о предпочтении варианта, когда бизнес покупает здание, реставрирует его и использует для нужд города — этот вариант поддержали 42% опрошенных.
На втором месте — вариант, что бизнес должен реставрировать здание и использовать его для собственных коммерческих целей (24%). 21% респондентов поддержали идею, чтобы город самостоятельно купил и реставрировал здание за средства городского бюджета. Только 13% считают, что бизнес должен передать здание городу для реставрации за счет бюджета.

Продажа исторического здания на Соборной
Как известно, 9 февраля здание первой трамвайной подстанции по адресу улица Соборная, 8а выставили на продажу с начальной ценой всего в 3,5 миллиона гривен.
Здание первой трамвайной подстанции, где сейчас размещалось отделение банка. Фото: «НикВести»
По словам руководителя управления культуры Николаева Юрия Любарова владелец здания обращался в мэрию с предложением приобрести здание еще до объявления аукциона, однако городской голова Александр Сенкевич отказался, ссылаясь на недостаток средств.
«НикВести» спросили у почетного горожанина Николаева, члена исполкома Сергея Прудкого, который когда-то был директором банка и выкупил это здание для «Аваль», что он думает о возможности выкупа объекта городом. На что он ответил, что управление культуры должно сейчас искать возможности приобрести это здание за ₴3,5 млн, чтобы сохранить памятник архитектуры для николаевцев.
Также депутат Николаевского городского совета, руководитель фракции «Европейская солидарность» Елена Киселева рассказала, что предложение воспользоваться первоочередным правом выкупа без аукциона исторического здания Трамвайной подстанции на Соборной поступило в мэрию Николаева еще полгода назад. Причем владелец предложил приобрести здание за 3,6 миллиона гривен.
В частности мысли о том, что выставленное на аукцион историческое здание трамвайной подстанции на Соборной надо выкупить в интересах общины города, придерживается и депутат Николаевского городского совета, председатель фракции «Слуга народа» Татьяна Домбровская.
А совладелец судостроительного завода «Океан» и депутат Николаевского городского совета Николай Капацына заявил, что готов выделить 1 миллион гривен, чтобы вместе с другими желающими приобрести здание для города.
Депутат Артем Ильюк заявил, что городская власть должна привлечь депутатов к решению вопроса о приобретении объекта.
В то же время, музыкант, волонтер и председатель наблюдательного совета Общественной организации «ДОФ» Владимир Алексеев поддержал идею собрать 3,5 миллиона гривен, чтобы выкупить здание первой трамвайной подстанции в центре Николаева. Он предложил совместить в этом здании социальное направление с коммерческим, что позволило бы приносить городу пользу и содержать историческое здание.
В свою очередь, городской голова Николаева Александр Сенкевич заявил, что город не планирует выкупать здание бывшей трамвайной подстанции на Соборной за бюджетные средства.
Как известно, данное здание возвели в 1915 году как первую трамвайную подстанцию города. Но впоследствии в городе построили более просторное помещение для этих целей, поэтому в 1933 году из нее вывезли оборудование и 40 лет здание пустовало.
В 1970 году заброшенный дом решили снести для расширения проспекта Ленина и строительства подземного перехода. Но стараниями бывшего архитектора города Ольги Поповой, бывшую подстанцию удалось сохранить и после реконструкции там начало работать кафе «Садко».
Кафе работало до 1989 года, а потом там открыли бар «Ассоль». После распада СССР здание снова пустовало. А в начале XXI века владельцем достопримечательности стал Николаевский филиал банка «Аваль», который, после ремонта здания, разместил в нем отделение банка.
Последние новости про: Бизнес и экономика