Польша признала свою вину в гибели Качиньского

Польша признала вину польской стороны в катастрофе самолета президента Леха Качиньского.

Представленный в Варшаве польский доклад о причинах катастрофы указал на ошибки, допущенные как с польской, так и с российской стороны, сообщает "Интерфакс".

По мнению аналитиков, основная ответственность за трагедию возложена при этом на польскую сторону, а самолет Ту-154, на котором летел в Смоленск Качиньский во главе большой правительственной делегации, не должен был получить разрешение на полет.

Представители комиссии заявили, что число мест в самолете было увеличено до 92 без согласования с производителем судна, а пилоты, летевшие в Смоленск, недостаточно хорошо говорили по-русски, чтобы поддерживать переговоры с российскими диспетчерами.

По версии следствия, командиру экипажа не хватало летного опыта в плохих метеорологических условиях.

"Это был не очень опытный летчик, который набрал опыт при полетах на хорошо оборудованных аэропортах. У него не было опыта полетов в тяжелых метеоусловиях", - отметил один из членов комиссии.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

by phone

---

by card

₴ 100

by phone

---

by card

₴ 250

by phone

---

by card

₴ 500

by phone

---

by card

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Причиной крушения, считает комиссия, стало снижение лайнера ниже минимальной высоты на высокой скорости.

"Причиной происшествия было снижение (самолета) ниже минимальной высоты снижения при чрезмерной скорости в метеорологических условиях, не предполагающих визуальный контакт с землей, а также позднее начало процедуры ухода на второй круг", - отмечается в докладе.

Как стало известно в ходе расследования, диспетчер аэродрома не проинформировал экипаж самолета о сближении с землей, что в совокупности с ненадлежащей подготовкой летчиков привело к трагедии.

В целом, по утверждению авторов доклада, смоленский аэродром не был готов к безопасному приему самолетов. Польские эксперты пришли к выводу, что летчикам Ту-154М не был предоставлен качественный прогноз погоды для аэродрома "Смоленск-Северный", в частности, не было спрогнозировано появление тумана в районе приземления.

"Основные причины катастрофы лежат на польской стороне", - подытожили члены комиссии.