Директор по безопасности «Нибулона» заявил, что Правительство хочет забрать у Николаева 90% акватории

Кабинет Министров Украины намерен передать в управление Администрации морских портов (АМПУ) 90% акватории города Николаева. Об этом заявил директор по безопасности сельскохозяйственной компании «Нибулон» Андрей Волик во время коллегии общественных советов Николаевского городского совета, пишут НикВести.

По его словам, в настоящее время разрабатывается проект постановления Правительства, согласно которому большая часть водных акваторий будет передана в пользование филиала АМПУ.

— Поступила информация, что с координатами, которые будут приняты для определения акватории Николаевского морского порта. Проверив эти координаты, мы увидим такую красивую картину. Все, что нанесено красным цветом – это координаторы акватории порта. От 61 завода, пляж, левобережье, стрелка, мосты, идем по обоим берегам. Здесь граница с Херсонской областью, Кинбурнская коса и в Коблево. См. также Березанский лиман. Это исходя из той информации, которую мне предоставили, – сказал Андрей Волик.

Он пояснил, что в случае принятия такого решения здесь будут действовать все правила на акваторию порта в соответствии с законом о морских портах.

— Прохождение судов, любое строительство, любое нахождение разных плавсредств должно жестко регулироваться именно правилами порта и требованиями капитана. Мы все не против развития морской отрасли, но если она не мешает другим. Надо идти в симбиозе, я считаю. И эти должны иметь право на существование и другие формы развития, — сказал Андрей Волик.

Его поддержал председатель Экспертно-общественного совета при Николаевском городском совете Артем Ващиленко. По его мнению, наложение дополнительных ограничений по навигации по реке, использованию водной акватории, использованию прибрежных зон будет тормозить развитие речного судовлавства.

— Есть риск, что подобный документ может как-то без обсуждения появиться по определенным инициативам. Мы пока не можем сказать, кто выступает с такими инициативами, но это не государственный подход. Это не подход, который поможет развиваться городу Николаеву с его прибрежными полосами. Это могут быть узко корпоративные интересы только одного предприятия, не являющегося в интересах общины города. Общество интересует возможность абсолютной открытости, полноценного использования всеми субъектами водной акватории, которая должна быть центральным водным путем Николаева. Здесь мощный потенциал для развития и направлений бизнеса, связанных с формированием яхт-стоянок, обслуживанием маломерного флота, судостроения, сервисов, торговли, рекреации, отдыха. Все побережье и акваторию Николаева отдать одному предприятию, даже пока государственному, это не в интересах города, — сказал Артем Ващиленко.

Он считает, что водные акватории целесообразно передать непосредственно общине города.

— Я считаю, что община Николаева достаточно умна, компетентна, чтобы самостоятельно распоряжаться в интересах, в том числе наших портов, собственной акваторией. Держа баланс интересов, – сказал Артем Ващиленко.

Коллегия общественных советов приняла решение обратиться с открытым письмом в Кабинет Министров Украины, Министерство инфраструктуры, Государственную службу морского и речного транспорта, Государственную регуляторную службу, Верховную раду и Ассоциацию городов. Коллегия общественных советов считает, что такое решение может создать дополнительные осложнения для развития водных перевозок, проведения соревнований по водным видам спорта, рыбалке и восстановлению водной инфраструктуры в прибрежных территориях.

Представители общественных советов просят при разработке соответствующего нормативного акта проводить его обязательное публичное обсуждение с привлечением представителей всех стэйкхолдеров водной отрасли региона.

Ранее сообщалось, что Россия полностью остановила регистрацию нового флота с 26 июня, что свидетельствует о намерениях сорвать поставки продовольствия на мировые рынки.

По состоянию на 30 июня Турция не смогла эвакуировать шесть своих судов, заблокированных в портах Николаевского региона.

Также сообщалось, что почти 100% николаевских портов готовы присоединиться к «зерновому соглашению». Портовики Николаева готовы присоединиться к экспорту украинского зерна.