Эксперт: все проблемы с общественным транспортом в Николаеве были из-за лоббистов от перевозчиков в горсовете :speech_balloon:

Игорь Житинский

Эксперт Ассоциации представителей транспортной сферы и инфраструктуры Игорь Житинский уверен, что все проблемы, связанные с качеством предоставления услуг по пассажироперевозкам в Николаеве, были из-за того, что руководители транспортных предприятий руководили профильными депутатскими комиссиями в городском совете и, по сути, должны были контролировать самих себя.

Об этом Игорь Житинский рассказал в эфире программы «В поле зрения - транспорт» на телеканале «Николаев».

Он отметил, что в предыдущем составе Николаевского горсовета были представлены представители крупных транспортых предприятий, которые занимаются перевозкой пассажиров в городе, что, по мнению эксперта, является недопустимым.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

by phone

---

by card

₴ 100

by phone

---

by card

₴ 250

by phone

---

by card

₴ 500

by phone

---

by card

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

– Фактически, тот орган, который должен был принимать нормативные акты по городу и следить за качеством их выполнения, по сути, должен был контролировать сам себя. Отсюда мы видим все перекосы, связанные с жалобами простых граждан на то, что подвижной состав разваливается на ходу, водители хамят, не соблюдают законы, не соблюдают график движения, потому что шло попустительство выгодополучателей с этих маршрутов, которые, пользуясь депутатскими мандатами, принимали решения и закрывали глаза на ту ситуацию, которая складывалась, - рассказал Игорь Житинский.

Как известно, в предыдущем созыве депутатского корпуса постоянную комиссию по вопросам промышленности, транспорта и связи возглавлял дирректор ООО "Орион-Авто" Валерий Буркун. Также в состав комиссии входили директор предприятия "Алан-Техно" Инга Шаповалова и Юрий Антощенко, который является учредителем еще одного предприятия, занимающегося пассажироперевозками - ООО "Евротранстехсервис".

Игорь Житинский также прокомментировал результаты прошедших местных выборов в Николаеве, назвав их позитивными.

– Ярко выраженных лоббистов из транспортной отрасли в депутатском корпусе нет. И нас это радует, что наконец-то представители малого и среднего бизнеса смогут на равных конкурировать с представителями более крупных предприятий, - сказал Игорь Житинский.

Он выразил надежду, что в таких условиях станет возможным улучшить качество предоставляемых услуг по перевозке пассажиров.

– Это позволит улучшить качество предоставляемых услуг, это позволит проводить более прозрачный конкурс, соотвественно, это будет стимулом для развития бизнеса. Хочется верить, что будет именно так, - подытожил Игорь Житинский.

Напомним, жительница Николаева заявила, что маршрутчик оскорбил участника АТО и отказался его везти.

До этого водитель автобуса, обслуживающего маршрут общественного пользования №50 в Николаеве, устроил гонки за пассажиров, грубо нарушив при этом правила дорожного движения.

Ранее водитель маршрутки в Николаеве побил пассажирку и вытолкал ее из салона.

В горуправлении транспорта хотели посадить на конечные остановки маршрутов независимых диспетчеров.