Аэропорт «Ужгород» полноценно заработает в сентябре, — Мининфраструктуры

С 9 сентября вступают в силу изменения в аэронавигационном пространстве Словакии, необходимые для полноценной работы аэропорта «Ужгород». Его аэродром заканчивается на границе со Словакией, что делало невозможным взлет и посадку самолетов.

Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры.

С 9 мая, когда вступят в силу изменения в аэронавигационном пространстве Словакии, управление его частью будет делегировано Украине. Следовательно, в этом году авиакомпании смогут осуществлять посадку на аэродроме Ужгорода по аэронавигационными приборами.
Отмечается, что уже подготовлено публикацию о делегировании и зафиксирована дата вступления в силу этих изменений с 9 сентября 2021 года.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Для этого украинский провайдер аэронавигационных услуг, Украэрорух, прошел сертификацию по стандартам Евросоюза, за что получил от словацкой стороны назначение как провайдера услуг в определенной части воздушного пространства.

Отмечается, что авиакомпания «Роза Ветров» начнет выполнение регулярных рейсов на аэродром с 1 июня. Однако до 9 сентября полеты будут осуществляться по правилам визуальных полетов.

Правила визуальных полётов — совокупность авиационных правил и инструкций, предусматривающих ориентирование экипажа и выдерживание безопасных интервалов путём визуального наблюдения за линией естественного горизонта, ориентирами на местности и другими воздушными судами.