Власти Николаева разработают проект новых причалов для речного транспорта

В Николаеве хотят запустить пассажирские перевозки по реке. Для этого в городе необходимо обустроить новые причалы. 

Об этом в эфире Украинского радио: Николаев рассказали эксперт коалиции Николаевской региональной платформы реформ Артем Ващиленко и депутат Николаевского городского совета Дмитрий Иванов, передает Суспільне Миколаїв.

Николаев имеет преимущества для развития речного и маломерного судоходства: самую длинную в стране береговую линию, — более 140 километров, — и большие площади водной акватории. 

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Как известно, концепцию развития рек и маломерного судоходства в Николаеве депутаты Николаевского горсовета приняли еще в 2020 году. 

По словам Артема Ващиленко, в рамках этой концепции следующим шагом должна быть уже разработка программы речных перевозок. Она должна предусматривать конкретные действия, исходя из тех возможностей и тех полномочий, которые есть у городского самоуправления. В конце 2020-го начали разработку дорожных карт реформ по разным направлениям. 

— В этом году мы хотим осуществить регулярные перевозки. Мы уже имеем такой опыт: перевозили пассажиров из Скадовска на остров Джарылгач. Но дальше развивать эту идею нам мешает дерегуляция этого всего и отсутствие причалов, — рассказал Дмитрий Иванов. 

Он отметил, что депутатская комиссия получила первые архивные бумаги и карты с местом для причалов. 

Городские власти должны разработать программу проекта создания причалов, у которого будет четкая цель, сроки и ответственные. Граждане должны дать свои предложения по размещению причалов, а руководство города сделает выводы по строительству. 

— Программа должна быть недолгой, до пяти лет. В городе есть изгибы двух рек, он разбросан на нескольких полуостровах, от города необходимы точки для причалов для пассажирских перевозок, — добавил вице-мэр Виталий Луков. 

Уже были осуществлены пассажирские перевозки между Николаевом и Вознесенском. Между этими двумя городами была только одна остановка в Новой Одессе, так как только там есть причал, но эксперты отмечают, что причалов должно быть больше. 

Напомним, перспективы развития речного судоходства в Николаеве также обсуждали в апреле в онлайн-режиме.