Экспорт украинской масличной продукции через порты Одессы составляет около 75-80% от общего объема ее отгрузок, тогда как до полномасштабного вторжения этот показатель составлял около 90%.
Такую оценку озвучил генеральный директор ассоциации «Укрмаслопром» Степан Капшук, сообщает Центр транспортных стратегий.
«Как только открылись порты Одессы, этот процент достиг 75-80%, а до войны был 90%», — отметил он.
Также он добавил, что в начале полномасштабного вторжения, когда были заблокированы порты, это был настоящий коллапс для отрасли, ведь Укрзализныця взяла на себя лишь около 35% таких перевозок, автомобильный транспорт — около 20%.
При этом логистические затраты выросли примерно в 3-4 раза, «ведь чтобы доставить одну тонну масла в Европу, это стоило около 353 евро».
Напомним, в январе-феврале 2024 годаобъем экспорта товаров из Николаевской области составил 182 миллиона долларов.
Скорочення поліклінік у Миколаєві: логіка вийшла з чату
Олег Деренюга
|
![]() |
Водоканал, у вас є в керівництві притомні люди?
Геннадій Задирко
|
![]() |
Як медіа Миколаєва впливають на місцеву владу та «формують настрої» в громаді
Катерина Середа
|
![]() |
Экспорт украинской масличной продукции через порты Одессы составляет около 75-80% от общего объема ее отгрузок, тогда как до полномасштабного вторжения этот показатель составлял около 90%.
Такую оценку озвучил генеральный директор ассоциации «Укрмаслопром» Степан Капшук, сообщает Центр транспортных стратегий.
«Как только открылись порты Одессы, этот процент достиг 75-80%, а до войны был 90%», — отметил он.
Также он добавил, что в начале полномасштабного вторжения, когда были заблокированы порты, это был настоящий коллапс для отрасли, ведь Укрзализныця взяла на себя лишь около 35% таких перевозок, автомобильный транспорт — около 20%.
При этом логистические затраты выросли примерно в 3-4 раза, «ведь чтобы доставить одну тонну масла в Европу, это стоило около 353 евро».
Напомним, в январе-феврале 2024 годаобъем экспорта товаров из Николаевской области составил 182 миллиона долларов.