Дивитись повну версію

Міськрада Миколаєва вдруге провалила голосування за поділ землі спортшколи «Атлант»

Міський голова Олександр Сєнкевич. Скриншот відеоМіський голова Олександр Сєнкевич. Скриншот відео

Депутати Миколаївської міської ради вдруге не підтримали дозвіл комунальному підприємству «Таймсет» розпочати підготовку документації для поділу земельної ділянки, що використовується дитячо-юнацькою спортивною школою «Атлант».

Питання розглянули на сесії Миколаївської міської ради 30 червня, пишуть «МикВісті».

На розгляд депутатів винесли проєкт рішення про надання комунальному підприємству «Таймсет» дозволу на розробку технічної документації для поділу території спортшколи та стоянки яхт. Ця ділянка площею понад 24 тисячі квадратних метри використовується дитячо-юнацькою спортивною школою «Атлант». Вона призначена для спортивних об’єктів.

Планується розділити її на дві менші частини — приблизно 10,9 тисячі і 13,4 тисячі квадратних метра. Для цього КП «Таймсет» має замовити технічну документацію із землеустрою, але лише за згодою спортшколи.

Однак рішення не набрало достатньої кількості голосів: його підтримали 18 депутатів, ще 15 утрималися.

Після голосування міський голова Олександр Сєнкевич попросив апарат міськради підготувати поіменні результати, щоб побачити, як голосував кожен депутат.

Нагадаємо, на попередній сесії це ж питання також не було підтримане. Тоді йшлося про підготовку поділу ділянки, зокрема для виділення території, де розташована стоянка приватних яхт.

Після цього мер Миколаєва Олександр Сєнкевич емоційно відреагував на чергове обговорення питання розмежування території спортшколи «Атлант» та бази для стоянки яхт.

Варто зазначити, що питання розмежування території спортшколи «Атлант» та бази стоянки яхт у міській раді обговорюють уже понад рік. За цей час відбулося кілька засідань профільних та спільних депутатських комісій, виїзні обговорення безпосередньо на території спортшколи, а також зустрічі за участі представників яхтсменів, спортшкіл, управління спорту, депутатів та громадськості. Для вивчення ситуації у міськраді також створили окрему тимчасову комісію.

Нагадаємо, що у лютому у Миколаїв повернулися до розгляду питання поділу територій спортивних шкіл «Атлант» та «Олімп», де частину землі хочуть відвести під стоянку приватних яхт.

Як відомо, місто володіє двома комплексами причальних споруд колишніх яхтклубів заводу імені 61-го комунара та заводу «Океан», що придатні для експлуатації маломірного флоту.

17 березня відбулося спільне засідання одразу трьох постійних комісій міської ради: з питань житлово-комунального господарства, прав людини та законності, а також охорони здоров’я, освіти, культури і спорту. Крім того, участь у засіданні взяли представники управління спорту, юридичного департаменту та директори спортивних шкіл.

Перевірки та поділ територій шкіл «Атлант» і «Олімп»

Нагадаємо, що у Миколаєві повернулися до питання поділу територій спортивних шкіл «Атлант» та «Олімп», частину землі яких планують відвести під стоянку приватних яхт. У 2022 році вступив в дію закон про внутрішній водний транспорт, який чітко розділив поняття баз-стоянок та баз-стоянок для малих суден.

У 2024 році місту рекомендували привести обидва комплекси у відповідність до законодавства та створили робочу групу за участю влади, спортсменів і керівництва шкіл. Перша аналізувала роботу школи «Атлант», яка користується територією колишнього яхтклубу заводу імені 61-го Комунара. Друга перевіряє діяльність школи «Олімп» у Корабельному районі — її робота ще триває.

Під час перевірок виявили проблеми з гідротехнічними спорудами, управлінням комунальним майном, прозорістю тарифів та збору коштів за розміщення суден. Тоді голова експертно-громадської ради Артем Ващиленко зазначав, що дитячі школи взагалі не мали права займатися паркуванням суден, а кошти збирали непрозоро.

Міський голова та депутати наголосили: основне завдання шкіл — тренування дітей. Господарська діяльність має бути відокремлена та відповідати законодавству. На комісії домовилися повернутися до розгляду питання розширеним складом із залученням інших комісій, керівництва шкіл, профільного управління та заступника міського голови.

Якщо рішення сесії буде прийняте, території шкіл «Атлант» і «Олімп» розмежують: школи займатимуться тренерською діяльністю, а комунальне підприємство «Таймсет» відповідатиме за обслуговування причалів та стягування плати за розміщення та зберігання суден.

Згодом стало відомо, що у Миколаєві цього сезону може не відкритися частина баз стоянки малих та спортивних суден, через що судна можуть не вийти на воду.

Під час апаратної наради міського голови, 2 березня, представник Експертно-громадської ради міськвиконкому Валерій Вєтров заявив, що до початку сезону залишилось близько двох місяців, після чого державні інспектори перевірятимуть бази спортивних шкіл. Якщо документи або умови роботи не відповідатимуть вимогам законодавства, їх можуть не відкрити.

Читайте також статтю «МикВісті»: «Місто на хвилі»: як Миколаїв відроджує і популяризує вітрильний спорт та яхтинг».

Дивитись повну версію