У Миколаєві водії скаржаться на нову розмітку біля залізничного переїзду в Корабельному районі

Схема організації дорожнього руху на проспекті Богоявленському в Миколаєві. Фото: КСМЕП

У Миколаєві мешканка поскаржилася на організацію дорожнього руху біля залізничного переїзду на проспекті Богоявленському в Корабельному районі. За її словами, через дорожні знаки та розмітку водіям доводиться перелаштовуватися перед пішохідними переходами, що створює небезпечні ситуації.

Про це Ірина Тарасова написала у групі «Contact Center при Миколаївській міській раді» у Facebook.

Жінка розповіла, що після залізничного переїзду біля ринку встановили дорожній знак, який визначає напрямки руху трьома смугами. Водночас до та після цієї ділянки дорога має по дві смуги.

За її словами, після переїзду крайня ліва смуга призначена лише для повороту ліворуч. Тому водіям, які хочуть їхати прямо, потрібно перелаштовуватися праворуч. Однак права смуга часто зайнята припаркованими автомобілями.

— Прошу прибрати нещодавно встановлений знак на три смуги у Корабельному районі після переїзду біля ринку. Через цей знак створюється багато аварійних ситуацій, яких раніше не було ніколи, — написала Ірина Тарасова.

Вона також зазначила, що після наступного пішохідного переходу водіям знову доводиться змінювати смугу руху. На її думку, такі маневри створюють небезпеку для пішоходів.

У комунальному спеціалізованому монтажно-експлуатаційному підприємстві (КСМЕП) пояснили, що схему руху на цій ділянці змінили ще у 2025 році. Нову дорожню розмітку запровадили на основі спеціально розроблених схем організації дорожнього руху, погоджених із відділом безпеки дорожнього руху поліції.

За інформацією підприємства, ширина проїзної частини проспекту Богоявленського біля перехрестя з вулицею Доктора Самойловича становить 14 метрів, а біля залізничного переїзду — 16 метрів.

Раніше на цій ділянці було по дві смуги руху в кожному напрямку. Однак їхня ширина перевищувала встановлені норми. Тому після оновлення розмітки кількість смуг збільшили до п'яти: дві для руху з боку залізничного переїзду та три для руху в напрямку переїзду.

У КСМЕП пояснили, що така схема дозволяє водіям, які рухаються з боку вулиці Океанівської, повертати ліворуч на вулицю Доктора Самойловича, не заважаючи зустрічному транспорту.

Дорожня розмітка біля залізничного переїзду на проспекті Богоявленському в Корабельному районі Миколаєва. Фото: КСМЕП

Також комунальники зазначили, що на цій ділянці встановлені знаки, які визначають напрямки руху смугами та попереджають про наближення до залізничного переїзду.

Зокрема, перед переїздом нанесена суцільна лінія розмітки, яка забороняє перелаштовування. Крім того, відповідно до правил дорожнього руху, зупинка автомобілів заборонена ближче ніж за 50 метрів від залізничного переїзду.

У підприємстві наголосили, що не мають повноважень контролювати дотримання правил дорожнього руху. За порушення водіями, зокрема неправильне паркування та перелаштовування, відповідає поліція.

Організація руху біля залізничного переїзду на проспекті Богоявленському. Фото: КСМЕП

Організація руху біля залізничного переїзду на проспекті Богоявленському. Фото: КСМЕП

Після відповіді комунальників Ірина Тарасова знову звернулася з проханням переглянути організацію руху. Вона запропонувала замінити дорожній знак, щоб із крайньої лівої смуги можна було їхати не лише ліворуч, а й прямо.

— Прошу ще раз передивитися встановлення даного знаку або замінити на знак, де рух дозволяється або ліворуч, або прямо з крайньої лівої смуги. Тому що ширина різна і цей квест по перестройці двічі після переїзду перед пішоходами наражає усіх на небезпеку, — написала жінка.

Вона також звернула увагу, що права смуга постійно зайнята припаркованими автомобілями. Через це для руху прямо фактично залишається лише середня смуга.

За словами містянки, після переїзду дорога звужується, тому автомобілі з різних смуг змушені одночасно перелаштовуватися в одну. Вона вважає, що це особливо небезпечно поблизу пішохідних переходів.

Нагадаємо, раніше «МикВісті» писали про скарги водіїв на нову дорожню розмітку в мікрорайоні Намив. Містяни розповідали, що через нові смуги для громадського транспорту та велосипедистів на дорогах утворюються затори, а на окремих ділянках виникає ризик аварійних ситуацій. Тоді перший заступник міського голови Віталій Луков пояснив, що водії ще не звикли до нової схеми руху та часто порушують правила.