В Николаеве водители жалуются на новую разметку возле железнодорожного переезда в Корабельном районе

Схема организации дорожного движения на проспекте Богоявленском в Николаеве. Фото: КСМЕП

В Николаеве жительница пожаловалась на организацию дорожного движения возле железнодорожного переезда на проспекте Богоявленском в Корабельном районе. По её словам, из-за дорожных знаков и разметки водителям приходится перестраиваться перед пешеходными переходами, что создаёт опасные ситуации.

Об этом Ирина Тарасова написала в группе «Contact Center при Николаевском городском совете» в Facebook.

Женщина рассказала, что после железнодорожного переезда возле рынка установили дорожный знак, определяющий направления движения по трем полосам. При этом до и после этого участка дорога имеет по две полосы.

По её словам, после переезда крайняя левая полоса предназначена только для поворота налево. Поэтому водителям, которые хотят ехать прямо, нужно перестраиваться вправо. Однако правая полоса часто занята припаркованными автомобилями.

— Прошу убрать недавно установленный знак, обозначающий три полосы движения, в Корабельном районе после переезда возле рынка. Из-за этого знака возникает много аварийных ситуаций, которых раньше никогда не было, — написала Ирина Тарасова.

Она также отметила, что после следующего пешеходного перехода водителям снова приходится менять полосу движения. По её мнению, такие маневры создают опасность для пешеходов.

В коммунальном специализированном монтажно-эксплуатационном предприятии (КСМЭП) пояснили, что схему движения на этом участке изменили еще в 2025 году. Новую дорожную разметку ввели на основе специально разработанных схем организации дорожного движения, согласованных с отделом безопасности дорожного движения полиции.

По информации предприятия, ширина проезжей части проспекта Богоявленского у перекрестка с улицей Доктора Самойловича составляет 14 метров, а у железнодорожного переезда — 16 метров.

Ранее на этом участке было по две полосы движения в каждом направлении. Однако их ширина превышала установленные нормы. Поэтому после обновления разметки количество полос увеличили до пяти: две для движения со стороны железнодорожного переезда и три для движения в направлении переезда.

В КСМЕП пояснили, что такая схема позволяет водителям, движущимся со стороны улицы Океановской, поворачивать налево на улицу Доктора Самойловича, не мешая встречному транспорту.

Дорожная разметка возле железнодорожного переезда на проспекте Богоявленском в Корабельном районе Николаева. Фото: КСМЕП

Также коммунальщики отметили, что на этом участке установлены знаки, которые определяют направления движения по полосам и предупреждают о приближении к железнодорожному переезду.

В частности, перед переездом нанесена сплошная линия разметки, запрещающая смену полосы движения. Кроме того, в соответствии с правилами дорожного движения остановка автомобилей запрещена ближе чем в 50 метрах от железнодорожного переезда.

В предприятии подчеркнули, что не имеют полномочий контролировать соблюдение правил дорожного движения. За нарушения со стороны водителей, в частности за неправильную парковку и смену полосы движения, отвечает полиция.

Организация движения у железнодорожного переезда на проспекте Богоявленском. Фото: КСМЕП

Организация движения у железнодорожного переезда на проспекте Богоявленском. Фото: КСМЕП

После ответа коммунальщиков Ирина Тарасова вновь обратилась с просьбой пересмотреть организацию движения. Она предложила заменить дорожный знак, чтобы с крайней левой полосы можно было ехать не только налево, но и прямо.

— Прошу ещё раз пересмотреть установку данного знака или заменить его на знак, где движение разрешается либо налево, либо прямо с крайней левой полосы. Потому что ширина разная, и эта необходимость дважды перестраиваться после переезда перед пешеходами подвергает всех опасности, — написала женщина.

Она также обратила внимание, что правая полоса постоянно занята припаркованными автомобилями. Из-за этого для движения прямо фактически остается только средняя полоса.

По словам жительницы города, после переезда дорога сужается, поэтому автомобили из разных полос вынуждены одновременно перестраиваться в одну. Она считает, что это особенно опасно вблизи пешеходных переходов.

Напомним, ранее «НикВести» писали о жалобах водителей на новую дорожную разметку в микрорайоне Намыв. Горожане рассказывали, что из-за новых полос для общественного транспорта и велосипедистов на дорогах образуются пробки, а на отдельных участках возникает риск аварийных ситуаций. Тогда первый заместитель городского головы Виталий Луков объяснил, что водители еще не привыкли к новой схеме движения и часто нарушают правила.