За половину городских выбросов парниковых газов ответственны всего 25 мегаполисов
- Новини світу
-
•
-
- Юлія Ткач
-
•
-
22:00, 13 липня, 2021
По данным китайских экологов из Университета Сунь Ятсена, опубликованным в журнале Frontiers in Sustainable Cities, больше половины мировых выбросов парниковых газов в городах происходит всего в 25 мегаполисах, 23 из которых расположены в Китае. В первой десятке списка девять китайских городов и Москва.
Об этом пишет «Вокруг света. Украина».
Появление этой работы весьма знаменательно. Президент Китая Си Цзиньпин пообещал ограничить выбросы углерода к 2030 году и достичь углеродной нейтральности к 2060, что является частью его обязательств по Парижскому соглашению. Для сравнения, Великобритания, например, обязалась сократить свои выбросы на 68% к 2030 году и достичь углеродно-нейтральной основы к 2050 году.
Международное соглашение, подписанное 194 государствами и ЕС, ставит целью ограничить повышение средней глобальной температуры в пределах 1,5°C. Однако исследование ООН показало, что это потребует более решительных действий, чем предпринимаемые сегодня. В противном случае, повышение средней глобальной температуры к 2100 году составит 3°C. В частности, исходя из результатов нового исследования, Китаю потребуется активизировать переход с угля на возобновляемые источники энергии, чтобы выйти на запланированные Си Цзиньпином результаты.
В настоящее время в Китае работает 1058 угольных электростанций, что составляет более половину мировой мощности этого вида энергетики.
В своей статье исследователи впервые зафиксировали уровни выбросов парниковых газов в 167 городах по всему миру. Ими было показано, что, хотя города занимают лишь около 2% поверхности Земли, именно они вносят основной вклад в климатический кризис.
В настоящее время более 50% процентов мирового населения проживает в городах. При этом, на города приходится более 70% выбросов парниковых газов, и они несут наибольшую ответственность за декарбонизацию мировой экономики.
Из 42 городов, по которым были доступны данные за длительный период времени, с 2012 по 2016 год выбросы снизились в 30. Наибольшее их сокращение на душу населения наблюдалось в Осло, Хьюстоне, Сиэтле и Боготе.
Наибольший рост выбросов на душу населения за тот же период наблюдался в Рио-де-Жанейро, Куритибе, Йоханнесбурге и Венеции.
Команда обнаружила, что двумя основными источниками выбросов парниковых газов являются так называемая стационарная энергетика — транспортный сектор.
На стационарные энергетические выбросы, в том числе от потребления электроэнергии и топлива жилыми, коммерческими, промышленными и институциональными зданиями, приходилось 60–80% выбросов в городах Европы и Северной Америки. На автомобильный транспорт приходится более 30 процентов выбросов парниковых газов в одной трети городов, в то время как менее 15 процентов общих выбросов приходится на железные дороги, водные пути и авиацию.
Основываясь на своих данных, команда предложила ряд стратегических рекомендаций.
75 городов с наихудшими суммарными выбросами в мегатоннах эквивалента CO₂:
- Ханьдань, Китай (199,71)
- Шанхай, Китай (187,93)
- Сучжоу, Китай (151,79)
- Далянь, Китай (142,51)
- Пекин, Китай (132,58)
- Тяньцзинь, Китай (125,89)
- Москва, Россия (112,53)
- Ухань, Китай (110,86)
- Циндао, Китай (93,56)
- Чунцин, Китай (80,58)
- Уси, Китай (76,88)
- Урумчи, Китай (75.32)
- Гуанчжоу, Китай (71,03)
- Хуэйчжоу, Китай (68,74)
- Шицзячжуан, Китай (67,80)
- Чжэнчжоу, Китай (66,16)
- Токио, Япония (66,08)
- Шэньян, Китай (64.10)
- Гаосюн, Китай (63,64)
- Куньмин, Китай (62,96)
- Шэньчжэнь, Китай (62,91)
- Ханчжоу, Китай (61,41)
- Гонконг, Китай (55,90)
- Иньчуань, Китай (55,49)
- Чэнду, Китай (54,49)
- Нью-Йорк, США (51.31)
- Манилла, Филиппины (49,47)
- Бангкок, Таиланд (49.22)
- Дубай, ОАЭ (48,26)
- Сеул, Корея (48,06)
- Нанкин, Китай (47,94)
- Стамбул, Турция (47,53)
- Франкфурт, Германия (45,73)
- Джакарта, Индонезия (43,86)
- Чанчунь, Китай (42,62)
- Гуйян, Китай (42.09)
- Санкт-Петербург, Россия (42.07)
- Сингапур, Сингапур (40,38)
- Цзинань, Китай (38,49)
- Перт, Австралия (36,33)
- Сан-Диего, США (35.02)
- Цзясин, Китай (33,94)
- Лондон, Великобритания (33,58)
- Хьюстон, США (33,41)
- Штутгарт, Германия (32,82)
- Каракас, Венесуэла (31,77)
- Чикаго, США (31,48)
- Харбин, Китай (30,81)
- Мехико, Мексика (30,69)
- Ланьчжоу, Китай (29,87)
- Лагос, Нигерия (29,33)
- Сиань, Китай (28,15)
- Берлин, Германия (27,48)
- Тайюань, Китай (26,73)
- Лос-Анджелес, США (26,55)
- Тшване, Южная Африка (26,14)
- Наньчан, Китай (25,17)
- Сан-Паулу, Бразилия (24,95)
- Йоханнесбург, Южная Африка (24,72)
- Чанша, Китай (24,64)
- Хух-Хото, Китай (23,47)
- Дурбан, Южная Африка (22,68)
- Мумбаи, Индия (22,57)
- Ханой, Вьетнам (22.42)
- Турин, Италия (21,86)
- Кейптаун, Южная Африка (21,53)
- Иокогама, Япония (20,96)
- Наньнин, Китай (20,90)
- Сантьяго, Чили (20.03)
- Осака, Япония (19,76)
- Гамбург, Германия (19,45)
- Ченнаи, Индия (19.32)
- Хэфэй, Китай (18,81)
- Торонто, Канада (18.08)
- Роттердам, Нидерланды (17,54)
Напомним, 18 мая представители 56 стран Европы на V совещании по вопросам транспорта приняли Венскую декларацию о стимулировании перехода к экологически чистого, безопасного, здорового, инклюзивного транспорта и мобильности.

Щоб долучитись до коментарів авторизуйтесь на сайті МикВісті.