Сєнкевич показав журналістам стан дощового колектора на Дормашині

Мер Миколаєва Олександр Сєнкевич та керівник КП «ЕЛУ Автодоріг» Віталій Шевченко провели з журналістами інспекцію головного дощового колектора №4 в районі «Дормашини».

«МикВісті» дізналися, як комунальники вичищають його після дощів, які ремонтні роботи виконуються та загалом який стан колектора наразі.

Протяжність колектора сягає понад три кілометри. Він збирає воду з центру міста — з вулиць Адміральської та Кропивницького, далі проходить у бік Маріупольської до проспекту Центрального. Потім він впадає у районі морського порту в річку Південний Буг.

Реклама

Директор КП «ЕЛУ Автодоріг» Віталій Шевченко розповів, що лише після очищення вдалося зʼясувати, що за супермаркетом АТБ канал продовжується, а ця частина раніше була замулена майже до верху.

— Треба його постійно очищати. Але тут, на жаль, не можна працювати великою технікою і навіть малим навантажувачем, який міг би тут їздити та збирати це все. По-перше, через те, що тут не можна використовувати дизель чи бензин, бо це шкідливо для людей. По-друге, через те, що простір дуже обмежений і все доводиться робити вручну, — пояснив Олександр Сєнкевич.

Нагадаємо, наприкінці травня після сильної зливи затопило кілька вулиць, але найбільше підтоплення зафіксували в районі зупинки «Дормашина» біля супермаркету АТБ. Там вода затопила проїжджу частину та близько 20 припаркованих автомобілів.

Затоплена «Дормашина» після травневої зливи у Миколаєві. Фото: МикВісті

Підтоплений автомобіль на парковці біля АТБ після негоди у Миколаєві. Фото: МикВісті

За словами Віталія Шевченка, під час цієї зливи у систему колектора потрапило близько 26 мільйонів тонн води.

— Фактично за 23 хвилини ми зафіксували зниження рівня до 20 см. Тобто рівень падає повільно, тому що вода довго стікає з вулиць і з інших колекторів. Це непоганий результат. Але ми повинні розуміти, що система не може впоратися з такими об’ємами опадів за короткий час. Її потрібно збільшувати у десятки разів. У деяких містах такі канали виглядають як річки: вони не пересихають, але змінюють рівень під час злив, — розповів Віталій Шевченко.

Олександр Сєнкевич зазначив, що через зміну клімату подібні зливи ставатимуть частішими, тому місту потрібно розглядати інженерні рішення для збільшення пропускної здатності колектора та зміни його геометричних параметрів.

— Тобто глобально, щоб нам перестати думати про підтоплення під час злив, потрібно або заглиблювати систему, що є найдешевшим варіантом, але на всій довжині, або розширювати її. Але це найдорожчий варіант, бо треба будувати підпірки, конструкції, стіни. Загалом систему потрібно змінювати, — каже Олександр Сєнкевич.

Міський голова Миколаєва Олександр Сєнкевич. Фото: МикВісті

Також мер розповів, що деякі люди досі намагаються не підключатися до каналізаційної системи через труби, а зливають свої стоки в дощові колектори по місту. Вони пробивають під землею труби та намагаються, щоб злив ішов через колектор у річку, однак працівники комунального підприємства згодом виконують тампонаж.

— Ми їх знаходимо, звичайно, боремося з ними. З тими, хто підключається, ми разом із водоканалом опрацьовували цих людей: попереджали, штрафували тощо. Люди, коли врізаються, ми їм тампонуємо бетоном, заварюємо, і вони вже не можуть зливати воду. Але тоді в них вдома починає підійматися рівень каналізації через незаконне підключення до дощової мережі. Чому не можна підключатися? Тому що каналізація повинна проходити очистку на очисних спорудах водоканалу, з бактеріями й так далі, а дощовий колектор просто йде в річку, — говорить Олександр Сєнкевич.

Крім того, він зазначив, що були випадки, коли людям замуровували каналізацію, а вони знову її пробивали.

— Ми не відразу це зрозуміли, бо думали, що вже все зробили, але потім діяли інакше. Тобто ми поруч розривали, виривали їм труби, заливали бетоном, і після цього вони вже не могли повторно під'єднатися. Якась відповідальність на них? Адміністрація району складає протокол, штрафують. Ну, більш-менш зараз нормальна ситуація, — пояснив Олександр Сєнкевич.

Керівник КП «ЕЛУ Автодоріг» Віталій Шевченко. Фото: МикВісті

Мер згадав, що під час спуску в цей колектор у 2024 році рівень води тоді був значно вищим — у деяких місцях вона сягала майже метра, а пересуватися доводилося через труби.

— Скажу вам, що минулого разу, коли я був тут, вода стояла всюди. У деяких місцях, коли ми пролазили через труби, вона була по коліна, і навіть трохи затікала на одяг. Що ми зробили? Ми вирізали дві труби, які фактично перетискали цей колектор. Тобто це великі прохідні труби, які зменшували його пропускну здатність. Через це рівень з 2,40 метра зменшувався до 1,20. Ми їх демонтували разом із водоканалом і перенаправили потоки води. Зараз стоїть завдання повністю його вичистити та, за можливості, разом із міжнародними партнерами знайти рішення для механізованого очищення, — сказав Олександр Сєнкевич.

Він додав, що наразі триває завершальний етап очищення, а також розглядається залучення підрядних організацій через великий обсяг робіт.

Стан головного дощового колектора №4 в районі «Дормашини» у Миколаєві. Фото: МикВісті

Журналісти з мером перевіряли стан головного дощового колектора №4 в районі «Дормашини» у Миколаєві.Фото: МикВісті

Журналісти з мером перевіряли стан головного дощового колектора №4 в районі «Дормашини» у Миколаєві.Фото: МикВісті

Журналісти з мером перевіряли стан головного дощового колектора №4 в районі «Дормашини» у Миколаєві.Фото: МикВісті

Журналісти з мером перевіряли стан головного дощового колектора №4 в районі «Дормашини» у Миколаєві.Фото: МикВісті

Журналісти з мером перевіряли стан головного дощового колектора №4 в районі «Дормашини» у Миколаєві.Фото: МикВісті

Журналісти з мером перевіряли стан головного дощового колектора №4 в районі «Дормашини» у Миколаєві.Фото: МикВісті

Журналісти з мером перевіряли стан головного дощового колектора №4 в районі «Дормашини» у Миколаєві.Фото: МикВісті

Колектор на «Дормашині»

Влітку 2021 року Департамент житлово-комунального господарства Миколаївської міської ради замовив проєкт будівництва зливових колекторів на Центральному проспекті. Тоді мер Олександр Сєнкевич запропонував депутату міськради Владиславу Чайці взяти відповідальність та супроводити проєкт від початку та до кінця.

В 2023 році мер Олександр Сєнкевич в коментарі «МикВісті» повідомляв, що в Миколаєві провели реконструкцію зливового колектора на «Дормашині». За його словами, після цього її більше не мало затоплювати.

Однак в червні 2024 року після сильної зливи «Дормашину» вже традиційно підтопило.

Раніше голова адміністрації Центрального району Олександр Береза заявляв, що район постійно затоплює під час дощів через те, що раніше в цьому місці проходилорусло стародавньої річки.

У липні 2024 року миколаївський міський голова Олександр Сєнкевич особисто спустився у зливовий колектор, щоб особисто перевірити його стан.

Торік комунальники вичистили близько 108 тонн сміття зі зливного колектора на Центральному проспекті в районі «Дормашина». Це місце залишається одним із найпроблемніших у місті — колектор забивається частіше за всі інші.