Миколаїв отримає ще 10 шведських трамваїв у 2027 році
-
- Марія ХаміцевичКореспондентка
Перший трамвай зі Швеції який отримав Миколаїв. Фото: Миколаївська міська радаНаступного року до Миколаєва мають доставити ще 10 трамваїв із шведського Ґетеборга. Загалом місто планує отримати 40 таких вагонів протягом 2027–2028 років.
Про це повідомили в Миколаївській міській раді.
Перший трамвай моделі M29 із цієї партії вже прибув до міста 2 листопада. Перед тим фахівці КП «Миколаївелектротранс» відвідали Швецію, щоб ознайомитися з технічними особливостями вагонів, процесом їхнього обслуговування та підготовкою до експлуатації.
Перший трамвай зі Швеції який отримав Миколаїв. Фото: Миколаївська міська рада
Перший трамвай зі Швеції який отримав Миколаїв. Фото: Миколаївська міська радаМіський голова Олександр Сєнкевич зазначив, що спочатку місто має адаптувати перший вагон до місцевих колій, а після цього до Миколаєва почнуть надходити інші.
«Дякую нашим партнерам та працівникам «Миколаївелектротрансу», які поїхали в Швецію, подивилися, як можна переобладнати трамваї, і отримали гарні відгуки про подальшу співпрацю. Сподіваюся, що найближчим часом цей трамвай уже вийде на колії міста Миколаєва», — сказав він.
Перший трамвай зі Швеції який отримав Миколаїв. Фото: Миколаївська міська радаТрамваї передають місту безкоштовно. Шведська сторона також бере на себе всі витрати на їхнє транспортування.
Директор КП «Миколаївелектротранс» Юрій Сметана пояснив, що шведські вагони розраховані на європейську ширину колії — 1435 міліметрів, тоді як у Миколаєві вона становить 1524 міліметри. Тому перед запуском трамваїв потрібно замінити колісні осі, а також провести технічні перевірки та випробування на міських маршрутах.
Перший трамвай зі Швеції який отримав Миколаїв. Фото: Миколаївська міська рада
Перший трамвай зі Швеції який отримав Миколаїв. Фото: Миколаївська міська радаНагадаємо, передача шведських трамваїв стала результатом співпраці Миколаєва з партнерами з Ґетеборга. Для підготовки до їхньої експлуатації працівники КП «Миколаївелектротранс» відвідували Швецію, де вивчали технічні особливості вагонів та процеси їхнього обслуговування.
