Как безопасно поднять машину на автомобильном подъемнике

В ходе эксплуатации транспортное средство неизбежно изнашивается. Одними из самых уязвимых участков машины являются нижняя часть кузова, ходовая система и подвеска. Поэтому в ходе каждого планового технического осмотра, а также при возникновении подозрений на неисправность нужно обязательно выполнять осмотр и диагностику этих элементов. На СТО для осмотра машин используют подъемники, стенды и другое оборудование, которое позволяет выявить неисправность или следы износа даже на труднодоступных участках. При проведении сервисных манипуляций очень важно соблюдать правила безопасности. В статье мы расскажем о том, как правильно поднимать машину на автомобильном подъемнике.

Общие правила безопасной эксплуатации оборудования

Используя подъемники для автосервиса, специалисты получают доступ к нижней части автомобильного кузова с расположенными на ней механизмами. Благодаря разнообразным регулировкам мастера могут изменять высоту подъема транспортного средства и проводить сервисные манипуляции. Чтобы избежать риска падения автомобиля с платформы, необходимо правильно выбрать точки опоры и надежно зафиксировать под ними элементы оборудования.

В помощь специалистам автосервисов производители машин размещают специальные наклейки в тех местах, под которые рекомендуется подводить опорные площадки подъемников. При работе с оборудованием нужно соблюдать такие правила:

1. Транспортное средство должно располагаться так, чтобы его вес равномерно распределялся между всеми точками опоры, без перевеса в какую-либо из сторон.
2. Чтобы надежнее зафиксировать авто, в дополнение к основным опорам можно использовать центральную винтовую подпорку (если такая возможность предусмотрена конструктивными особенностями устройства). 
3. Опорные платформы необходимо располагать под самыми прочными участками кузова: усилительными пластинами, лонжеронами. Чтобы снизить риск деформации кузова и его отдельных элементов из-за высокой точечной нагрузки, под опоры подъемника стоит поместить защитные прокладки из каучука или другого эластичного материала.

Наиболее устойчивое положение машины на подъемнике достигается тогда, когда между опорами будет максимальное расстояние и все они располагаются на одинаковой высоте. После установки транспорта на нужной высоте рычаги оборудования необходимо заблокировать при помощи фиксаторов, которые препятствуют произвольному движению этих механизмов.

Самые частые ошибки при работе с автомобильными подъемниками

Из-за несоблюдения правил эксплуатации оборудования могут возникать самые разные неприятные ситуации. Даже если машину устойчиво зафиксировали без риска смещения или падения с площадки, то возможность повреждения ее отдельных частей все равно остается. Чаще всего от механических воздействий страдают такие конструктивные элементы:

1. Молдинги порогов. Они могут сминаться, если опорные площадки заводятся слишком глубоко под днище. В таком случае при поднятии машины вертикальная стойка опоры может смять молдинг.
2. Элементы выхлопной системы. Деформация каталитического нейтрализатора или других частей также происходит из-за неправильного расположения опорных площадок.
3. Покрышки. Резина может быть повреждена острыми кромками и углами площадок, подъемными рычагами. 

Таким образом, работа с автомобильными подъемниками требует аккуратности и строгого соблюдения правил безопасности.