Предусмотрены места временного хранения, — в АМПУ рассказали, как будут утилизировать отходы от реконструкции николаевского морпорта

Администрация морских портов Украины провела анализ влияния возможной реконструкции морского порта Николаева на окружающую среду и предложила варианты его минимизации.

Об этом шла речь во время общественных слушаний в среду, 6 декабря, сообщает корреспондент «НикВести».

Согласно озвученным данным, наиболее негативное влияние на окружающую среду оказывают именно загрязнение водной среды хозяйственно-бытовыми отходами во время проведения работ по реконструкции. Для уменьшения такого влияния АМПУ предусмотрели места накопления таких отходов на специальных площадках с твердым покрытием.

Напомним, что речь идет о реконструкции уже существующих якорных стоянок №1 и №2, расположенных в акватории Восточного рейда порта. Для этого там планируют выполнить работы по дноуглублению участка акватории.

— Все виды отходов, которые будут образовываться в период выполнения дноуглубительных работ, будут вывозиться специальным предприятием, — отметила представитель администрации во время обсуждений.

Кроме того, заказчик предусмотрел утилизацию бытовых и фекальных стоков. Так, для предотвращения загрязнения водной среды такие стоки планируется собирать и хранить в специальных цистернах.

— По мере накопления они будут передаваться специализированным организациям, — сообщили в АМПУ.

Исходя из презентации, представленной во время общественных слушаний, реконструкция николаевского морпорта будет иметь допустимый уровень воздействия на окружающую среду.

Что касается влияния таких работ на социальную среду, то оно оценивается как положительное. По оценке АМКУ, реконструкция порта качественно повлияет на местную экономику.

— При осуществлении плановой деятельности интегральное влияние на большинство компонентов природной среды оценивается как незначительное. Социальные последствия данного проекта носят выраженный положительный характер. Влияние на техногенную среду также следует определить как положительное, — говорится в презентации.

Напомним, половину акваторий возле Николаевского морского порта можно разминировать. Для этого нужны специальные суда-платформы, которыми необходимо обеспечить ДССТ и ГСЧС.