«Николаевэлектротранс» построит зарядную станцию для троллейбусов в Корабельном районе: работы оценили в ₴7,2 млн

Троллейбусы с автономным ходом, которые получил «Николаевэлектротранс», фото: «НикВести» Троллейбусы с автономным ходом, которые получил «Николаевэлектротранс», фото: «НикВести»

В Корабельном районе Николаева будет построена зарядная станция для троллейбусов с автономным ходом до 20 километров. Работы оценивают в 7,2 миллиона гривен.

Об этом свидетельствуют данные системы публичных закупок ProZorro, пишут «НикВести».

Заказчик работ — коммунальное предприятие «Николаевэлектротранс» городского совета. Подрядчик должен проделать все работы до 31 мая 2025 года.

Сейчас на месте, где планируется построить станцию временной стоянки и зарядки троллейбусов, находится пустырь, сообщил «НикВести» директор «Николаевэлектротранса» Юрий Сметана. Там планируется сделать подготовительные работы, установить малые формы, ограждение и выполнить благоустройство территории.

— Это всего один пазл всей картинки — комплекса работ, которые проводит наше предприятие. Сейчас мы говорим о троллейбусах PTS с автономным ходом 20 километров, которые будут двигаться в Корабельный район. Для этого нам нужно сделать там место отстоя, зарядки, отдыха водителей с диспетчерской. То есть, там будет постоянно находиться наш работник, диспетчер.

 

Сейчас там находится пустырь, поэтому нам нужно привести его в порядок. Этим тендером предусмотрено полностью благоустройство участка, удаление деревьев, устройство корыта, асфальтирование с учетом того, что троллейбус большой и тяжелый — 18 тонн, ограждение этой площадки, монтаж стоек, на которых будут розетки под зарядку для троллейбусов, а также благоустройство территории, — пояснил Юрий Сметана.

Директор «Николаевэлектротранса» Юрий Сметана, фото: «НикВести» Директор «Николаевэлектротранса» Юрий Сметана, фото: «НикВести»

Далее предприятие ожидает поставки диспетчерского пункта, пояснил он. Его стоимость составила 672 тысяч гривен, свидетельствуют данные системы публичных закупок ProZorro.

— Второй пазл — это то, что в конце сентября мы уже провели тендер, оплатили 50% и ждем поставки самого диспетчерского пункта. Это будет модульный домик, где будет комната отдыха водителей, комната самого диспетчера, который будет работать круглосуточно, туалет, комната для приема пищи. Ну и основное — это работа с «Николаевоблэнерго» подвода туда мощностей для того, чтобы можно было заряжать троллейбусы, — объяснил Юрий Сметана.

Первые троллейбусы с автономным ходом до 20 километров в рамках реализации проекта с Европейским банком реконструкции и развития в Николаев прибыли в апреле 2024 года. А о планах закупить этот новый транспорт мэр сообщил в декабре 2023 года.

На самом предприятии также был переработан троллейбус с транспортного средства, поврежденного обстрелами. Вместо обычного восстановления компания выбрала модернизацию, сделав транспорт с автономным ходом. Обновленный троллейбус способен на движение до 20 км и оснащен системой кондиционирования.

Всего за время военных действий убытки предприятия «Николаевэлектротранс» составили 141 миллион гривен, из которых 46 миллионов — технические.

Читайте также статью «НикВести» «Общественный транспорт Николаева: восстановление благодаря международной поддержке».

Смотреть полную версию