На пересечении проспекта в центре Николаева делают съезды для велосипедистов

По состоянию на 15 августа на пересечении проспекта Центрального и улицы Соборной, вдоль велосипедной дорожки, обустраивают съезды для беспрепятственного движения велотранспорта.

Об этом в комментарии «НикВести» сообщил заместитель городского головы Николаева Виталий Луков.

Он пояснил, что соответствующая схема велосипедного движения согласована с полицией.

— Сейчас много велосипедного транспорта, самокатов и для того, чтобы они могли пересечь как-то проспект, была разработана дополнительная схема движения, которая требовала как раз пересечения этой части проспекта. Мы не могли сделать это вдоль проезжей части, потому что нужно было бы производить реконструкцию всего светофорного объекта и это было бы более опасно — запараллелить движение с автомобильным транспортом. Нам предложили схему, чтобы это все же было параллельно пешеходным переходам. Для того чтобы так было, нужны соответствующие занижения, которых там не было. Уже когда нанесли разметку, мы увидели, что это проблема и ее надо как можно быстрее ликвидировать. Поэтому мы решили сделать это, — сказал Виталий Луков.

Велорух в Николаеве

Еще в 2021 году в мэрии рассматривалось несколько проектов по обустройству велодорожек в Николаеве. В этом году, 7 ноября, закончили нанесение велоразметки по Соборной. Однако уже в декабре краска стала смываться. Позже в мэрии Николаева сочли, что краска на велодорожке в центре нанесена с нарушениями и пообещали исправить ситуацию.

Также в сентябре 2021 года Департамент жилищно-коммунальных услуг городского совета заключил договор с киевской компанией «Исток-А» на строительство первой полноценной велодорожки в Николаеве за 4,6 миллиона гривен. Ранее там заявили, что для обустройства велодорожки по улице Курортной необходимо вырубить 67 тополей и акаций. Пообещали высадить 70 новых деревьев. Проект не был воплощен из-за начала полномасштабной войны с РФ.

В прошлом году велодвижение Николаева раскритиковало проект ДЖКХ по обустройству велосипеда от парка «Народный Сад» до парка «Победы». Николаевские велосипедисты недовольны качеством асфальта, участки которого выделяют под полосы. Также там пожаловались, что чиновники проигнорировали договоренности с велодвижением по обустройству полос.

В то же время, известно, что датский урбанист Микаэль Колвилль-Андерсен вместе со своей командой разрабатывает концепцию велосипедной инфраструктуры для Николаева.

В городе также планируют создать новый велосипедный маршрут «Лески-Центр», общей протяженностью 5,66 километра. В июле 2024 года работники начали наносить разметку для велодорожек и устанавливать делиниаторы для разграничения полосы для движения велосипедистов и автомобилей.