«Турецкие инвесторы», которых Садридинов тянет в николаевский аэропорт, соврали, что ранее занимались реконструкцией харьковского аэропорта

Турецкая компания  NZD İnşaat с которой первый заместитель главы Николаевского облсовета Тахир Садридинов подписал меморандум о развитии аэропорта в Николаеве, никогда не занималась реконструкцией аэропорта в Харькове, хотя сама заявляла об этом. 

Об этом свидетельствует ответ руководства харьковского аэропорта на запрос директора КП «Николаевский международный аэропорт» Федора Барны.

Отметим, что 23 июля, заместитель главы Николаевского облсовета Тахир Садридинов подписал с турецкой строительной компанией NZD İnşaat меморандум о развитии Николаевского аэропорта. В ходе презентации своей концепции развития аэропорта представители компании NZD İnşaat заявили, что уже имели опыт работы на рынке Украины — это Харьковский аэропорт. 

Представитель NZD İnşaat рассказывает о том, как компания реконструировала аэропорт в Харькове

Однако, в опубликованном Федором Барной ответе на запрос руководство харьковского аэропорта сообщило, что компания NZD İnşaat не принимала участия в его реконструкции.

Помимо этого, Федор Барна заявил, что по его мнению, правоохранительные органы Украины и Турции должны проверить возможный факт мошенничества компанией NZD İnşaat.

— Знаете, совсем не удивлен ответу. Считаю, правоохранительные органы обеих стран должны дать надлежащую оценку действиям, которые, на мой взгляд, имеют признаки мошенничества. Весь коллектив предприятия с нетерпением ждет адекватную реакцию от соответствующих служб. В то же время, надеюсь и хочу верить, что руководство областного совета не вступило в сговор с мошенниками, а просто были введены в заблуждение этими «крутыми» концессионерами, — написал Федор Барна.

Отметим, ранее Федор Барна заявил, что прервет свой отпуск, чтобы вернуться в город и изучить подписанный меморандум. По словам директора аэаропорта, он хоть и не знаком с компанией NZD/Insaat, однако предполагает, что она может оказаться одной из многих других, которые ранее также предлагали реализовать в аэропорту многомиллионные проекты, однако на деле оказались «нулячими» фирмами. 

Напомним, граждане Турции, называющие себя представителями турецкой компании NZD İnşaat два года разрабатывали проект реконструкции Николаевского аэропорта, а в итоге презентовали отредактированный эскиз проекта строительства аэровокзала в турецком городе Токат.

Стоит отметить, что на официальном сайте NZD İnşaat указывается, что компания занимается предоставлением услуг на национальном и международном уровне с использованием новейших технологий строительства в области инфраструктуры, охраны окружающей среды, транспорта и имеет опыт работы 20 лет.

Согласно данным сайта компания может похвастаться 4 проектами, 2 из которых уже выполнены и еще 2 находятся на стадии реализации. Три из четырех проектов касаются ремонта канализационный и ливнестоковой канализации. Еще один проект касается трансформации одного из районов Стамбула.

Компания располагает своим автопарком строительной техники, среди которой: грузовики, самосвалы, экскаваторы. 

Напомним, директор строительной компании «Жилпромстрой-8» Григорий Стерпул, который уже больше года пытается отсудить у КП «Николаевский международный аэропорт» 39,8 миллиона гривен за проделанные работы по реконструкции здания аэровокзала, рассказал, как он выполнял работы, и кто его вынудил взяться за этот объект.

Как известно, ремонт аэровокзала николаевского аэропорта начался еще летом 2017 года. Тогда народный депутат Украины Давид Макарьян заявлял, что «генеральным подрядчиком» является Григорий Стерпул – председатель правления ОАО «Жилпромстрой-8». Более того, облгосадминистрация заявляла о намерениях запустить аэропорт в конце ноября – в начале декабря 2017 года, то есть до проведения торгов по ремонту аэровокзала. Как известно, аукцион по определению подрядчика на выполнение работ по капитальному ремонту здания аэропорта Николаева состоялся только 4 января 2018 года – уже после того, как «Жилпромстрой-8» выполнил первую очередь ремонта здания. Однако победу в торгах на 102 миллиона гривен выиграла киевская компания «ЕИС», а не «Жилпромстрой-8».

Глава Николаевской ОГА Алексей Савченко ранее говорил, что даже не знал, какая фирма ремонтировала терминал аэропорта «Николаев» до проведения тендера. Однако после Алексей Савченко поблагодарил Бога за то, что компания «Жилпромстрой-8» Григория Стерпула сделала капитальный ремонт в здании аэровокзала КП «Николаевский международный аэропорт» без каких-либо документов. 

4 апреля 2019 года Хозяйственный суд Николаевской области принял решение взыскать с коммунального предприятия «Николаевский международный аэропорт» в пользу строительной компании «Жилпромстрой-8» 39,8 миллиона гривен за проделанные работы по реконструкции здания аэровокзала, а также еще 605 тысяч гривен судебного сбора.

Федор Барна заявил, что вместо судебных тяжб предприятие может заключить с компанией «Жилпромстрой-8» мировое соглашение при условии, что сумма выплаты уменьшается до 22 миллионов.

Действующий на тот моент глава Николаевской областной государственной администрации Алексей Савченко переложил ответственность за вопросы КП «Николаевский международный аэропорт» на своего заместителя Валентина Гайдаржи, отказавшись комментировать судебные тяжбы вокруг коммунального предприятия.

Реклама

Тогдашний первый заместитель главы Николаевской облгосадминистрации Вячеслав Бонь обвинил бывшее руководство КП «Николаевский международный аэропорт» в тендерных махинациях, из-за чего аэропорт должен выплатить 40 миллионов компании «Жилпромстрой-8».

11 июня 2019 года Соломенский суд города Киева обязал Национальное антикоррупционное бюро открыть производство в связи с вероятными нарушениями при ремонте здания николаевского аэропорта компанией «Жилпромстрой-8».

20 февраля 2020 года Одесский апелляционный суд отменил решение Хозяйственного суда Николаевской области о взыскании с коммунального предприятия «Николаевский международный аэропорт» в пользу строительной компании «Жилпромстрой-8» 39,8 миллиона гривен за проделанные работы по реконструкции здания аэровокзала.

18 июня 2020 года директор КП «Николаевский международный аэропорт» Федор Барна заявил, что Верховный суд Украины отказал в удовлетворении иска строительной компании «Жилпромстрой-8» с просьбой взыскать 39,8 миллиона гривен за проделанные работы по реконструкции здания аэровокзала.

Также напомним, что Соломенский суд города Киева обязал Национальное антикоррупционное бюро открыть производство в связи с вероятными нарушениями при ремонте здания николаевского аэропорта компанией «Жилпромстрой-8».