Литва возобновила железнодорожный транзит подсанкционных российских грузов в Калининград

Литва с 22 июля возобновила остановленный с середины июня транзит подсанкционных товаров между Россией и Калининградом. Решение принято в соответствии с обнародованным Еврокомиссией руководством.

Об этом сообщает Delfi.

Транзитом занимается компания грузоперевозок LTG Cargo, принадлежащая Литовской железной дороге.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Транзит будет осуществляться с соблюдением условий для усиления контроля транзитных товаров, предусмотренных в руководстве Еврокомиссии.

Транзит товаров, запрещенных санкциями, будет разрешен только в том случае, если они необходимы, не считаются необычным потоком или моделью торговли и не обходят ограничения.

Согласно сообщению «Литовской железной дороги», объем грузоперевозок должен будет соответствовать среднему объему перевозок грузов по железной дороге за три года — с января 2019 года по конец декабря 2021 года. Средние значения будут рассчитаны для каждого кода товара в отдельности, и заявки будут отклоняться, если их объем достигнет среднегодовых значений.

Перевозка указанных в руководстве предметов роскоши транзитом не будет возобновлена до отдельного разъяснения, отмечают «Литовская железная дорога».

До этого литовская железная дорога с 18 июня перестала осуществлять транзит попавших под санкции ЕС российских товаров в Калининград — это 50% от всех грузов РФ. Однако затем ЕС снял часть ограничений.