Мэр Николаева Александр Сенкевич хочет обратиться к Президенту Украины Владимиру Зеленскому с предложением построить площадки для отстоя фур за деньги госбюджета.

Об этом он сказал сегодня, 6 июля, во время встречи в Николаевском городском совете, посвященной проблеме большегрузного транспорта, передают НикВести.

Городской голова сообщил, что в ближайшее время начнется процедура выделения земельного участка под строительство такого «отстойника».

— Мы соберемся в ближайшее время в облгосадминистрации, обговорим участок, который, как мы считаем, можно выделить для организации «отстойника». Будет выделяться земля, это займет несколько месяцев, потом будет разрабатываться проектно-сметная документация. Это в ближайшем будущем возможно, — рассказал он.

По мнению Александра Сенкевича, строительство площадки для отстоя большегрузов должно оплатить государство в качестве «компенсации».

Отметим, что почти все налоги, которые платят предприятия, работающие в порту Николаева, идут в госбюджет. В Николаеве остаются только подоходный и земельный налоги.

— Приедет Президент Украины Владимир Александрович Зеленский, и мы ему скажем, что у нас есть большая такая проблема. Что собираются деньги, что мы можем на уровне государства получить такую компенсацию, как строительство за государственные средства такого «отстойника» и дорог, которые позволят организовать объезд, — заявил мэр.

Александр Сенкевич также добавил, что в ближайшее время будет готово технико-экономическое обоснование по данным дорогам.

Отметим, что в Одессе планируют построить дорогу и накопительную площадку для грузового транспорта, чтобы разгрузить город от фур. Глава «Укравтодора» Александр Кубраков отметил, что вопрос строительства новой дороги до Одесского морпорта обсуждался во время визита в президента Украины Владимира Заленского.

Ранее сообщалось, что чиновники мэрии Николаева, портовики и жители улицы Железнодорожной после двух часов обсуждения проблем с большегрузным транспортом решили создать рабочую группу.

Во время совещания начальник управления патрульной полиции Николаевской области Виталий Данила рассказал, что фуры, заблокировавшие движение на окраинах города, создали транспортный коллапс. В результате на подъездах к Николаеву образовываются пробки по пять-семь километров длиной.

Также было принято решение установить на улице Железнодорожной два анализатора воздуха.

Напомним, вчера вечером, в Николаеве фура перекрыла собой движение по Проспекту Героев Украины в микрорайоне Соляные из-за чего на подъезде к городу образовалась пробка в 5 километров.

Также напомним, вечером, 3 июля, в Ингульском районе Николаева люди заблокировали проезд большегрузного транспорта в порт. Акция началась в 21:00. Жители Железнодорожной и Космонавтов требуют решить многолетнюю проблему с фурами, которые везут в порт зерно, через их улицы. Люди жалуются на выхлопные газы, пыль, разбитую дорогу. 

Ранее сообщалось, что в Николаеве фуры, которые везут зерно в порты, скапливаются в длинные очереди на улицах в Ингульском районе и блокируют работу железнодорожного переезда.

Николаевский городской голова Александр Сенкевич заявил, что готов перекрывать дороги вместе с горожанами, чтобы Администрация портов Украины обратила внимание на проблему фур на улицах города и отсутствие накопителей для их отстоя.

Из-за отсутствия отстойников, фуры для разгрузки ожидают своей очереди, в частности, на обочинах Баштанского и Херсонского шоссе. Подобный транспортный коллапс возникает в Николаеве ежегодно с началом сезона сбора урожая зерновых. 

Зачастую, такие фуры нарушают весовые ограничения, а потому разрушают дороги области и Николаева, а также негативно влияют на окружающую среду и несут опасность для горожан.

Напомним, на въездах в Николаев со стороны Херсона и Баштанки скапливаются километровые очереди из грузовых автомобилей, которые, груженные зерновыми, направляются в порты.

Николаев из-за большого количества грузовиков является одним из лидеров по количеству выбросов формальдегида. По данным областного центра гидрометеорологии вредных веществ в воздухе в несколько раз превышает допустимые нормы. Речь идет о повышенном содержании в воздухе таких веществ, как диоксид азота, фтороводород и формальдегид. В частности, содержание формальдегида в воздухе в некоторых местах в 10 раз превышает граничную допустимую норму. Формальдегид – это бесцветный токсичный газ с острым запахом.

Напомним, Николаев попал на 9-ю строчку рейтинга городов Украины с самым загрязненным воздухом после Мариуполя, Каменского, Днепра, Одессы, Словянска, Лисичанска, Луцка и Киева.

Проблему с созданием логистического центра для накопления и отстаивания большегрузного транспорта пытаются решить в Николаеве с 2016 года. Так, в мае 2016 года Николаевский городской голова Александр Сенкевич анонсировал строительство отстойника для большегрузного транспорта перед въездом в город.

В декабре 2017 года депутаты городского совета в ходе сессии поддержали передачу Администрации морских портов Украины 35 гектаров земли по улице Херсонское шоссе, 112, где мэрия Николаева планирует строительство городского кладбища. Однако в итоге это решение было ветировано Татьяной Казаковой и вопрос так и не был решен.

Еще одной нерешенной проблемой большегрузного транспорта в Николаеве является отсутствие весовых комплексов и надлежащего контроля за перегрузами. 

В частности неоднократно фиксировались случаи, когда водители  перегруженных фур объезжали места габаритно-весовых комплексов полями. Фиксировались также случаи разрушения неизвестными площадки, которую подготавливали для размещения пункта габаритно-весового комплекса.

Помимо этого в апреле 2018 года полиция задержала сотрудников «Николаевского облавтодора» и Укртрансбезопасности в Николаевской области, которые систематически получали взятки за беспрепятственное прохождение габаритно-весового контроля.

Еще одной проблемой габаритно-весовых комплексов в Николаевской области является их небольшое количество. В частности в ходе своего визита президент Украины Владимир Зеленский поручил прикомандировать сотрудников Укртрансбезопасности в Николаевскую область.

Мэр Александр Сенкевич заявил, что городские власти не вправе запретить въезд в Николаев большегрузному транспорту, который разрушает городскую инфраструктуру. Чтобы решить проблему с фурами и разгрузить от них дороги Николаева, глава Администрации морских портов Украины Райвис Вецкаганс предложил построить за счет инвестора современный терминал накопления большегрузного транспорта.